Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

come da titolo, sto cercando una delle tre sorelline per sostituire la moto, con la quale vado spesso a Milano, ma gli anni (suoi e miei) incombono e quindi almeno per la brutta stagione cercavo un'alternativa economica e coperta, tipo una smart
leggendo qua e là e scoprendo questo forum mi sono detto: perché non una delle tre sorelline a batteria? con una leggera preferenza per le prime due perché mi pare che la rete di assistenza ora stellantis sia più diffusa rispetto alla nipponica
giorni fa era apparsa una ion a Roma del 2012 con mi pare 60.000 km ad un prezzo di 4.000 euro, il tempo di fare due domande al proprietario e l'annuncio è sparito, immagino sia stata "bruciata" come suol dirsi
parentesi, gli annunci di privati sono pochissimi, quasi tutti sono rivenditori, alcuni prezzi mi sembrano folli, altri sono allettanti solo in caso di incentivi statali, curiosando da un po' di tempo mi pare che gli annunci siano sempre quelli...; privati ce ne sono all'estero, in Francia soprattutto, ma qui si innestano altri problemi tipo come fare le pratiche burocratiche, credo che con un po' di pazienza si possano risolvere anche questi
settimane fa, ero andato a vedere una c-zero da un commerciante, anno 2011, 53.000 km, 4.750 euro, nel breve giretto di prova l'avevo trovata interessante, mi ha fermato il fatto che non sapeva dirmi lo stato delle batterie (si chiama SOH, giusto?) e che dopo qualche giorno l'ha rimessa in vendita a 5.200 euro, inclusivo di una non meglio precisata "assicurazione sui problemi delle batterie" a suo dire rara da stipulare
a me le due cose non andavano tanto bene e ho mollato il colpo
con un po' di sorpresa mi ha richiamato lui ieri, ha detto che hanno fatto controllare lo stato dell'auto alla citroen e che risulta all'80% (presumo si riferisse alla SOH), purtroppo insiste a consigliare questa assicurazione (forse in modo meno tassativo della prima volta, mi è sembrato)
questa è la piccola vicenda finora del davide che vuole entrare in punta di piedi nel mondo della trazione elettrica, senza scottarsi troppo
a conclusione, chiedo se qualcuno ha una di queste auto da vendere, il budget è questo (4.000-5.500 euro) per tutta una serie di motivi tra i quali la sostituzione del cambio automatico dell'auto di punta che temo si prenderà una cifra comparabile...
grazie per la pazienza e attendo proposte o consigli
ciao

Io ne ho appena comprata una a 7.900 e ne sono pienamente soddisfatto > vi-presento-la-nostra-nuova-c-zero-del- ... 20952.html anche se qualche grattacapo (speriamo piccolo) me l'ha data, ma dovrebbe risolversi tutto al meglio.

Questo per dire che il tuo budget è molto ridotto, sicuramente devi andare un po' indietro negli anni ed aumentare i km e quindi aumentano i rischi: queste auto mi paiono anche molto ricercate perché sono perfette per la città, per cui non è neanche facile trovarne una vicino a casa da andare a vedere. Non facile fare un acquisto a botta sicura insomma.

Non so se l annuncio è lo stesso, un paio di settimane fa a Roma uno la vendeva a 6000 e accettava una moto da permutare. Mi ha detto 4000 + la moto ma la mia vale più di 2000 e quindi ho rinunciato.
Se l auto è in ordine era cmq un buon prezzo, se il valore della tua moto è quello..... Era una Ion del 2012, mi pare 75000 km

Dadida ha scritto:Non so se l annuncio è lo stesso, un paio di settimane fa a Roma uno la vendeva a 6000 e accettava una moto da permutare. Mi ha detto 4000 + la moto ma la mia vale più di 2000 e quindi ho rinunciato.
Se l auto è in ordine era cmq un buon prezzo, se il valore della tua moto è quello..... Era una Ion del 2012, mi pare 75000 km

no, non era lo stesso annuncio, quello di cui parlo io è durato proprio poche ore... e la mia moto ormai ha più un valore affettivo che commerciale!

attenzioni ai bidoni

purtroppo i bidoni sono sempre dietro l'angolo... quella di Roma sembrava vera, era di una piccola impresa che esiste

tornando a bomba, l'80% di batterie (SOH presumo) è buono, o no?

Non comprare una Czero/iOn/iMiev del 2011 o 2012 senza vederla di persona e provarla (farei un giro di prova di almeno 50 km anche per verificare l'autonomia effettiva), si tratta di macchine che oramai hanno 10 anni o quasi, perciò se non sono state trattate bene potrebbero avere problemi meccanici, batterie usurate e altro. Consiglio di utilizzare un adattatore OBD2 e qualche app (per esempio OBDzero) per verificare che non ci sia sbilanciamento delle celle eccessivo al 100% di carica (al 100% lo sbilanciamento non dovrebbe essere piu' di 10-20 mV) e possibilmente al 20-30% (qui al massimo 100mV, ma sarebbe già tanto, meglio meno di 50 mV).
Inoltre prova che funziona il caricatore AC visto che ci sono stati casi di Czero e sorelle di quelle annate con caricatori difettosi.

davidegsx ha scritto: l'80% di batterie (SOH presumo) è buono, o no?

Si per una del 2011 o 2012 con tanti km e' buono.

grazie, un po' mi rassicura, so che l'auto non è il massimo della tecnologia disponibile, ma per l'uso che ho in mente io dovrebbe essere adatta

mi farò mandare il documento citroen, se veramente hanno misurato lo stato delle batterie alla concessionaria

questo è l'annuncio, per capirci https://annunci.alvolante.it/auto-usate ... di-triulzi

capisco il tuo discorso e verificherò il suo caricatore, il giro di 50 km da un rivenditore non credo sia possibile ottenerlo, in generale

davidegsx ha scritto:questo è l'annuncio, per capirci

Sulla carta sembra buona ma va verificata e provata di persona, controllando i punti che avevo menzionato (oltre alle solite cose come ruggine, funzionamento del riscaldamento e del condizionatore, ammortizzatori, ecc..).

il giro di 50 km da un rivenditore non credo sia possibile ottenerlo, in generale

50 km li fai in un'oretta, un giro di prova di un'ora non mi sembra eccessivo.

davidegsx ha scritto:
questo è l'annuncio, per capirci https://annunci.alvolante.it/auto-usate ... di-triulzi

Quando l'abbiamo vista dal vivo io e mia moglie, abbiamo notato una ammaccatura con graffi ripresi con vernice grigia sul parafango posteriore lato guida. E il paraurti posteriore in parte sganciato sempre da quel lato (con un paio di tasselli saltati).

Non so se fosse un danno recente, ma una foto del lato guida in chiaro non è presente tra quelle dell'annuncio.

L'aumento del prezzo a 5200 potrebbe essere dovuto alle gomme nuove e alla fantomatica assicurazione.