Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Ciao a tutti,

sto per comprare un furgone usato e-nv200 2016 , purtroppo con le batterie 24kwh ma il prezzo è la meta' dell'usato con batt. 40kwh e quindi
l'idea mia era di prendere il 24kwh che mi costa 10000 euro in meno di un usato 40, e poi un gg mettere le 40kwh dove piu' di una nissan mi ha detto
che costano 5000.. Ma mi hanno anche detto che non si possono montare sul modello 24kwh sapete qualcosa in merito se è veramente cosi??
loro non mi sembravano cosi sicuri ne della fattibilita' ne del costo delle 40kwh nuove.

grazie a tutti

Non si può e il costo sarebbe sicuramente superiore.
Oggi si compra la 24 kwh, se risponde alle esigenze, poi si cambia l'intera auto.
Es. Oggi vendo la mia leaf 24 a 8000 euro, ci aggiungo 6000 euro e compro una leaf 30 che ha circa la capacità residua che aveva la mia Leaf 24 da nuova.

Se sei disposto ad andare in Olanda https://muxsan.com/English/index.html

C’è anche un topic al riguardo, puoi leggere da qui la-sostituzione-della-batteria-leaf-30k ... ml#p135324

assopiatotti ha scritto:Ma mi hanno anche detto che non si possono montare sul modello 24kwh sapete qualcosa in merito se è veramente cosi??

E' così, o almeno così ha sempre detto Nissan. Ci sono problemi sia hardware, diverso tipo di cavi e connettori, sia software, bisognerebbe riaggiornare diverse componenti.
Esistono dei workaround, ma poche ditte al mondo lo fanno:

https://nissanleafbatteryreplacement.com/

La più vicina è Muxsan, che ti suggeriva Deen; montano un'interfaccia Canbus che aggira il problema di compatibilità, ma montare una 40 kwh costa più di 5000 €.
Esattamente sono 9290€ per uno swap 24->40, c'è il configuratore.
Per una spesa di 7260€ puoi mettere una batteria aggiuntiva da 17.6 kwh nel vano e finisci per avere una autonomia superiore ad una 40 kwh.