Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Apro questo sondaggio libero: per la vostra sensibilità e visione quale è, secondo voi, il prezzo giusto che dovrebbe praticare a consumo un qualsiasi gestore in Italia?

Parto io:
- 50 cent in DC
- 40 cent in AC
AC convenzionate (ad esempio con il comune per aree residenziali senza box, per centri commerciali, ecc.) 30 cent.

AC : PUN x 2
DC : PUN x 3

almeno nelle medio/grandi città, se la visione è quella di ridurre inquinamento e si vuole dare una garanzia per qualche anno a chi si compra una vettura elettrica.

autostrade : PUN x 4

ovviamente iva esclusa ...

45 cent DC
35 cent AC

DC : 50 cent
AC quick : 30 cent + 1 cent al minuto
AC slow (max 3,7kW per capirci) : 30 cent

E niente grace period: a fine carica scatta subito una tariffa di sosta a tempo, all'inizio bassa ma che aumenta ogni 5-10 minuti.

Per reference, vi lascio la mappa di questo: https://chargeinsights.com/tesla-superc ... is-europe/

In italia sarei sul 55cent DC, 35cent 11kW. Magari in autostrada ci potrebbe stare anche un 65cent DC.

AC: pun+50%
DC: pun+50%, 2€ ogni 5 Min a scatti anticipati dopo il 40° min

Oneri di sistema + offerta libera.
Il sole è gratis e ne stanno usando sempre di più (se non lo fanno sono scemi).

A mio parere:
- AC: 0,25€ al kWh + 2,50€ di connessione per ogni ricarica (come deterrente per chi si attacca solo per il parcheggio);
- DC fino a 100kW: 0,35€ al kWh, penale di 0,50€ al minuto dopo 5 minuti dal termine della ricarica;
- DC oltre i 100kW: 0,50€ al kWh, penale di 1,00€ al minuto dopo 5 minuti dal termine della ricarica;

per me queste potrebbero essere le tariffe:

ac: 0,25€/0,28€
dc: 0,38€
autostrada: 0,45€

ma risulterebbero sempre troppo alte.

Per me AC non più di 0.45 a kWh, DC non più di 60 a kWh, o in altre parole i prezzi a consumo in vigore due anni fa

l'ottimale sarebbe "almeno" 10 cents in meno, magari a fronte di un a sorta di abbonamento tipo "booster" a tot al mese