Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Normalmente non segnalo i supercharger perchè non hanno senso per noi, ma questo è un impianto troppo strano e vale la pena segnalarlo per mera curiosità: 2 stalli

https://www.tesla.com/findus?v=2&bounds ... percharger

E quello dietro è il carrello del food, alimentato da fotovoltaico

Tra le varie innovazioni introdotte da Tesla questa qui nella sua pragmaticità è una delle più semplici ma di una efficacia disarmante.

Due SC premontati con il loro quadro su un rack facilmente trasportabile e movimentabile con un mezzo con le forche.
Si scaricano in un parcheggio privato, si tira il cavo nell'aiuola fino ad un quadro elettrico esistente, si tira su l'interruttore e taaac SC attivo e funzionante.
Magari a potenza ridotta, magari non bellissimo ma funzionante ed utilizzabile oggi e non tra un anno.

Nel frattempo pratiche per i lavori, appalto delle opere, linea definitiva, allaccio dedicato, adeguamento della cabina elettrica, etc. e quando sarà pronto il SC definitivo il mini SC si prende e si sposta più in la, allargando di un po di km la frontiera della mobilità elettrica,

Geniale

E soprattutto replicabile con le DC CCS/Chademo, se qualcuno avesse l'intraprendenza di farlo.

Ciao Antonio

Però una cosa non ho capito... questi due Superchargers “mobili” sono addirittura segnalati nella mappa ufficiale Tesla?

Deen ha scritto:Però una cosa non ho capito... questi due Superchargers “mobili” sono addirittura segnalati nella mappa ufficiale Tesla?

si è un SC a tutti gli effetti

Ma io mica ho capito che è mobile.
Sono sulle mappe, nel primo post ho riportato il link.

Più che "mobile", è una struttura trasportabile ma fissata al suolo una volta sul posto. Ed è un SC a tutti gli effetti.
Sono i primi due stalli, da 120 kWh (un utente ha caricato a 98 kWh, ottima media peraltro), prima prova qui:
https://www.teslari.it/forum/supercharg ... a/paged/1/

Dettagli su questi primi due SC e sui nuovi 6 aggiuntivi (tradizionali e quindi del tutto fissi) che saranno aperti a breve possiamo anche leggerli qui, da parte di un utente che ha fatto le prime foto ai lavori in corso:
https://www.teslari.it/forum/supercharg ... a/paged/2/

Scan

Più che "mobile", è una struttura trasportabile ma fissata al suolo una volta sul posto.

Esatto, più che “mobile” direi “facilmente spostabile”. I primi SC installati in Francia nel 2014 erano fatti nello stesso modo.
http://www.breezcar.com/actualites/arti ... iques-2014

E’ un modo intelligente e molto efficace per arrivare rapidamente ad un risultato tangibile, poi nel tempo lo si migliora con qualcosa di definitivo.

Ciao Antonio

A si, nelle foto francesi si vede chiaramente la condizione di 'facilmente spostabile'.
In pratica un EVSE per tesla
EVR3 NON SEI NESSUNO!!!!!!!

per arrivare rapidamente ad un risultato tangibile

Per esempio per far passare prima delle ferie estive da 4 a 8 gli stalli di un supercharger in un piccolo paesino austriaco dove una macchina su cinque che incroci ha targa olandese visto che si trova sulla rotta Italia - Olanda.
Il quadro di derivazione (scatolone arancione) sembra quasi un quadro elettrico da cantiere.
Ciao Antonio