Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Coordinate: 44.496440,11.355475 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 051 266 626

Questa colonnina a gestione e-distribuzione è ubicata al limite della zona ZTL, davanti all'ingresso del Cusb - Centro universitario sportivo Bologna: è dotata di una presa tipo2 da 22kW ed una presa tipo 3a ed è attivabile tramite app o card Enel X.
Questo il seriale: 12EP21T2301H000020

Perennemente spenta...

s.chiarotti ha scritto:Perennemente spenta...

L'hai segnalato ad Enel X?

marco ha scritto:

s.chiarotti ha scritto:Perennemente spenta...

L'hai segnalato ad Enel X?

Almeno 3 volte... Si trincerano dietro una fantomatica “programmazione annuale di manutenzione”. Ma se poi chiedi quando sarà riattivata, non te lo sanno dire. Ed in centro a Bologna, cominciano ad essere molte le colonnine Enel fuori uso. Segnalato anche questo e consueta alzata di spalle...

Ci passo continuamente davanti per rientrare a casa perchè abito in ZTL, e vi devo confermare che ormai è secoli che non funziona più. Molto spesso occupata da ICE, ho spesso lasciato cartelli e fatto qualche cazziatone ma il disinteresse di ENEL è palese, non gliene frega nulla, e questa è praticamente una delle 3 sole colonnine della metà del grosso centro storico di Bologna e l'unica in zona U (Università).

Se anche un prezioso e angusto centro storico è colpito da tanto disinteresse da parte del gestore quasi unico e dell'ipocrita assessorato alla mobilità che parla continuamente di protezione del centro storico e continua a non far nulla se non casini terrificanti con i permessi, siamo ancora lontani da qualsiasi svolta...

Maxwell61 ha scritto:Ci passo continuamente davanti per rientrare a casa perchè abito in ZTL, e vi devo confermare che ormai è secoli che non funziona più. Molto spesso occupata da ICE, ho spesso lasciato cartelli e fatto qualche cazziatone ma il disinteresse di ENEL è palese, non gliene frega nulla, e questa è praticamente una delle 3 sole colonnine della metà del grosso centro storico di Bologna e l'unica in zona U (Università).

Se anche un prezioso e angusto centro storico è colpito da tanto disinteresse da parte del gestore quasi unico e dell'ipocrita assessorato alla mobilità che parla continuamente di protezione del centro storico e continua a non far nulla se non casini terrificanti con i permessi, siamo ancora lontani da qualsiasi svolta...

Interessa anche a me che spesso giro per Bologna. Magari ha senso sollevare il tema delle colonnine spente EnelX all'incontro promosso per il prossimo 22 setttembre, vedi:

incontri-aperti-via-web-con-enelx-dal-1 ... 12386.html

ovviamente facendone una questione "più generale" sulle colonnine di "città"; del tipo di domande:
* capire meglio quale è il "service level agreement".. con cui EnelX affronta la manutenzione.
* se ci possono essere motivazioni "non tecniche" per cui certe postazioni son spente/fuori uso da anni
* se si andrà verso più postazioni da 3kw (lampioni) invece che meno pole da 22kw AC che tanto gli EV non sfruttano (tranne Z.)

Aventuri, parole santissime, anche io sostenitore della scelta lampioni da 3 kW, l'unica in grado di popolarizzare nelle città.
Iscritto al webinair, voglio proprio vedere cosa dicono sullo stato di abbandono colonnine guaste.

Controllata ieri, vergognosamente devastata da graffiti, e ancora non funzionante dal 2017.
L'unica colonnina della ZTL zona Università del centro storico.

ENEL X è evidentemente incapace e impossibilitata a curare la manutenzione, se una colonnina di tale importanza, a 2 km dal gigantesco edificio ENEL vicino alla Montagnola, è trascurata da 3 anni. Che lo Stato gli tolga la licenza.

Come altre colonnine a Bologna, è stata cambiata anche questa: via la PoleStation in favore di una JuicePole (con stesse prese e caratteristiche, se non che ora limiterà il monofase a 20 A ma dovrebbe funzionare a differenza di prima anche con le Zoe). E' cambiato anche il gestore, non più e-distribuzione ma direttamente Enel X
Questo il seriale 20XP22T5HK4AL00176
Notare quanto è in bolla la colonna (fa anche rima )
Ho ricaricato 1,09 kWh dalla presa tipo 2 con card Enel X in 00:06:00 minuti ad una potenza media lorda di 10,9 kW
In quella via non c'è nulla ove ristorarsi, ma in pochi minuti a piedi si arriva in centro città dove si trova di tutto per passare il tempo necessario alla ricarica
Ultima cosa: la colonnina permette la ricarica di due veicoli contemporaneamente, ma solo uno stallo è dedicato alla ricarica. Quello davanti è infatti riservato al car sharing

Stamattina sono ripassato di qui, quasi per sbaglio perché pensavo fosse nuova ed invece arrivato sul posto ho capito che c'ero già stato, ma ormai ero li per cui tanto vale testarla un attimo
Mi ha ingannato il fatto che l'hanno cambiata (per la terza volta almeno), per cui in effetti è nuova ma identica alla precedente (fra l'altro in posizione leggermente errata per cui per quello NextCharge non la riconosceva, ora ho indicato di unire alla esistente): questo il nuovo seriale 21XP22T5HKJAL00339
Ho ricaricato 1,53 kWh in 00:08:00 minuti con NFC Enel X ad una potenza media lorda di 11,48 kW (errore di arrotondamento dovuto alla brevità della ricarica)
Però non è stato un viaggio a vuoto: ho notato che pochi metri dopo hanno installato una quick Be Charge che però è ancora spenta, da recensire quando sarà attiva (si intravede anche dalla prima foto, all'estrema destra)