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Simpatico aneddoto senza conseguenze sulla mia e-up, era un po' che non mi capitava.
Dato che sappiamo che per le gentil consorti quello che c'è sotto il cofano è stregoneria , sono solito chiederle con quanta autonomia è arrivata a casa, giusto per capire se mettere un po' in carica l'auto o rimandare alla sera successiva (con la batteria da 18,7kWh di una e-up! del 2015 che è ormai circa all'85%, sono cose alle quali conviene prestare attenzione).
A volte se lo ricorda ma di solito l'indovinometro lì sotto viene bellamente ignorato, quindi prendo e vado ad aprire la portiera del lato guida.

Ohibò! Vedo un bello 0 (ZERO) e mi piglia un colpo! Dopo l'attimo di spaesamento mi riprendo e penso che il giorno prima l'avevo ricaricata per benino e quindi, nonostante il piedino fatato della suddetta gentil consorte , sapendo che non aveva fatto più dei soliti 30-40km, mi aspettavo almeno una 60 di km di autonomia!
Mi sovviene anche che in passato ho visto qualche volta sia calare fino a 0 l'autonomia dell'auto allo spegnimento, sia poi partire da 0 ed aumentare all'accensione, così giro la chiave e di colpo i km segnati diventano 61 e la lancetta arriva fino ai 3/4 che mi aspettavo: nel giro di un pario di minuti, i km aumentano pian piano fino a 82: Tranquillizzato, ho spento l'auto e mi son fatto una risata.


Nota: questo succedeva il 2 aprile.
Questa mattina, allo stesso livello di carica, l'autonomia segnata era di 106 km. Indovinometro assai volubile!

Ma l'indicatore della batteria non indica la stessa carica: prima è a poco meno di metà tra 1/2 e 3/4, nel secondo caso, si trova quasi a 3/4, ci sta la differenza di autonomia.

ciao

è vero scusate, non me ne ero accorto, ho confuso le tacchette!

Offriamo un calmante ai nuovi utenti con ansia da autonomia che se vedono l'indovinometro sotto le tre cifre (100km) corrono a ricaricare!! La piccola e-up è la dimostrazione che per le esigenze quotidiane di mooolti utenti che fanno pochi km al giorno batterie piccole e costi di acquisto bassi sono un connubio ottimale!
Dovrebbero impararlo anche i costruttori però!