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Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 011 4015606

Sono passato da Ikea stamane.
Colonnina già fisicamente installata (non ho avuto tempo/modo di fotografarla ma assicuro che era presente) ma evidentemente ancora da attivare, situata nel parcheggio all'aperto proprio davanti all'ingresso del negozio (adiacente alle colonnine "piccole", già esistenti da tempo).
Il posto è strategico, vicinissimo alla tangenziale (uscita SS24) e quasi all'incrocio con l'autostrada per la Val Susa (basta vedere dal parcheggio stesso il traffico presente a tutte le ore), poi non mancano mai le polpette svedesi ...

carlo-giuseppe.cason ha scritto:non ho avuto tempo/modo di fotografarla

Ahia, no foto, no party
Niente dai, se riesci a ripassare poi fanne qualcuna bella da allegare qui, così da poter ricavare bene la posizione e poter ricondividere il tutto al meglio su app e social.

la 158esima..ultimamente pioggia di Fast in Piemonte

19XM32T7CB3W000180
Disponibile - Accesso libero
Piazza Svezia 1 - IKEA
COLLEGNO
Tipi di prese
CCS Disponibile
CHAdeMO Disponibile
Type 2 43kW Disponibile
Potenza massima 95kW

grazie della segnalazione...ho visto che per pasqua giustamente ikea era chiusa, ma si potrebbe ricaricare ugualmente?

non ne ho idea...bisogna che qualcuno passi per recensirla...io mi limito a segnalarla.

Si può chiudere in favore del nuovo post di marcober.

Grazie.

colpa mia che non l'ho vista..posso chiudere la mia e postare qui..

Non importa, meglio una colonnina segnalata due volte che nessuna colonnina non segnalata da nessuno.

Nel post di marcober ci sono anche le coordinate, meglio lasciare aperto quello.

Edit, non ci sono le coordinate ma c'è comunque l'id.

Forse la colonnina meglio piazzata d'Italia, infatti ci si arriva facilmente se si passa da Torino arrivando da 5 autostrade diverse: Aosta, Milano, Piacenza, Savona e Lione, praticamente tutte le autostrade che arrivano a Torino.

Inoltre, gli unici percorsi scomodi sono Piacenza/Savona e vice-versa e Milano/Aosta e vice versa ma per questi percorsi nessuno passa da Torino, ci sono autostrade e bretelle molto più veloci.

Sul posizionamento logistico e servizi annessi ai negozi, Ikea è sempre avanti una spanna.

Piuttosto, qualcuno sa se le colonnine ENEL sono predisposte a fornire (aggiungendo moduli AC/DC internamente) più di 120A, almeno sul CCS (sapevo che lo standard prevede fino a 200A, anche senza raffreddamento a liquido)?

Io ho cercato ma non ho trovato nulla, inoltre non ho mai visto all'estero il modello di colonnina che usa ENEL da noi, sarà un progetto esclusivo/proprietario (con costi aggiuntivi difficilmente spiegabili), vice versa ad esempio Duferco, Alperia e LIDL usano ABB che è diffusissimo in nord Europa ed è anche il modello che TeslaBjorn giudica il più affidabile.

200A fornirebbero già una potenza già discreta, abbastanza compatibile ad esempio con la futura VW ID (promessi fino a 125kW), permettendo soste che si avvicinano a 30 minuti invece che a 1 ora, decisamente più accettabili dal "fossilista" medio...

Inoltre, coprire non solo le colonnine ma anche i posti auto con una tettoia come a Moncrivello (foto su Nextcharge) sarebbe una grande idea per il comfort nelle giornate bagnate come oggi, ho visto solo Tesla che lo fa e in pochissimi posti negli Stati Uniti.

Grazie delle risposte.

Edit: la colonnina sta nel parcheggio esterno, non mi ricordo di sbarre per accedere al parcheggio esterno, dovrebbe essere accessibile anche a negozio chiuso (ma non ci metto la mano sul fuoco, la prossima volta che ci vado verifico).

Ho unito le due discussioni: rimaniamo in attesa di un sopralluogo con foto e test di ricarica.