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Oggi siamo andati a provare l'ultima colonnina pubblica a sud della Toscana: da qui in giù seguendo la costa c'è il nulla per un bel po', tranne qualche colonnina privata di campeggi o hotel.
E' una colonnina Schneider Electric EVlink dotata di due prese tipo2 da 7kW gratuite e plug & charge: sono ubicate nel parcheggio della Coop Venturina e nel mentre che si ricarica si può andare al centro commerciale, dotato di bagno e bar, oppure andare al parco di fianco al parcheggio o ancora a visitare il centro del paese a pochi minuti a piedi da lì.
Attenzione a quando si alza lo sportello per inserire il connettore, perchè è pieno di lumache che si arrampicano dappertutto: al nostro rientro ne abbiamo trovate anche un paio sul connettore infilato nella Leaf e lungo il cavo

Belle le lumache. Trovale tu su una pompa di benzina. E' un segno del progresso anche questo

By(t)e

Ahahah, giusto! Un po' come quando trovi il bruco nella mela o nel peperone biologico

andbad ha scritto:Belle le lumache. Trovale tu su una pompa di benzina. E' un segno del progresso anche questo

By(t)e

Le lumache hanno provato ad andare sulle pompe di benzina ma sono morte tutte a causa delle esalazioni tossiche....

Usata in questi giorni visto che ero in zona, ottima considerando che in giro c'è ben poco (anzi praticamente niente zona Piombino), inoltre gratuita. Ce ne sarebbe una alla spiaggia di Baratti, sempre da 7 kW, ma sono mesi che è in manutenzione...

Io la uso ogni tanto quando sono in zona, molto comoda e gratuita. Purtroppo in questi mesi un proprietario di Audi E-Tron la lascia spesso attaccata, lasciando di fatto una solo presa libera. Ne parlano molto sul nextcharge, ma ho potuto constatare pure io in questi giorni, abbandonata lì per ore e ore... peccato.

Purtroppo hanno sostituito la colonnina con una a pagamento con una sola presa!
Al di là della gratuità o meno, che è una scelta commerciale, togliere la possibilità di caricare una vettura in una zona già povera di colonnine è veramente assurdo!
Infatti c'era attaccata una plugin (a fine carica) e sono riuscito ad attaccarmi solo dopo aver fatto la spesa, quando questo se ne era andato.
Fra l'altro è la stessa impresa che ha disattivato le due colonnine di Baratti e Perelli.
Ho scritto una recensione negativa su Nextcharge e mi hanno pure risposto, sostenendo che la nuova colonnina carica più velocemente e quindi ha "un potenziale di ricarica nel tempo maggiore di prima". Con la Citigo carica a 2,3 kW appena...
E che le colonnine di Baratti e Perelli le hanno fatte funzionare "fino al raggiungimento del limite di obsolescenza" (avranno si e no 5 anni, ed almeno per quella di Perelli sono sicuro che funzionava perfettamente fino ad una settimana prima che fosse spenta.

Spero almeno che la vecchia colonnina funzionante venga reinstallata da qualche altra parte...