Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Coordinate 42.571366, 12.657936 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione.

Attenzione perché ad oggi le foto su Maps risultano non aggiornate (mostrano l'area recintata con i lavori di realizzazione in corso).

Nuova installazione con 2 colonnine: 1 Fast da 60 kW e un'altra (a sx della colonnina in AC) HPC da 150 kW, entrambe con doppio connettore CCS e una colonnina in AC da 22 kW, a marchio Atlante, ancora non attive, installate all'interno di un parcheggio privato a servizio del centro commerciale, ma solo con una segnaletica orizzontale e verticale (con esplicito divieto di sosta per veicoli non in carica) identificativa dei 6 stalli.
Il parcheggio è veramente molto ampio e gli stalli destinati ai veicoli elettrici in ricarica sono stati previsti (intelligentemente) nella parte più distante dall'ingresso del supermercato, in modo da evitare quanto possibile l'abusivismo....

N.B. Queste colonnine Atlante di recentissima istallazione, vanno a sostituire le precedenti Quick Scame recensite diverso tempo fa colonnine-ac-scame-md-discount-terni-tr ... 21385.html però mai entrate in funzione .... Le colonnine erano parzialmente incellofanate con indicazione che si sta attendendo la connessione da parte di e-distribuzione. Il personale del supermercato mi ha riferito che saranno a pagamento, seppur a dir loro con una tariffa agevolata, e dovrebbero essere attive entro i primi di giugno...Stavolta speriamo bene

Da quel che si è riscontrato su altre istallazioni di Atlante, dovrebbe essere possibile attivarle anche tramite Enel X....

Un piccolo passo per sviluppare un'adeguata infrastruttura di ricarica un capoluogo di provincia come Terni che è un caso piuttosto anomalo a livello nazionale: cioé con presenza di molte colonnine Quick sparse su tutto il territorio comunale, ma con sole 2 Fast attive sino ad oggi .....

EDIT: AGGIORNATO TITOLO DEL TOPIC E DATI COLONNINE

Era ora!
Quello che è successo a Terni é davvero strano; sono stati tra i primi ad installare colonnine diffusamente ma quasi solo quick. Le uniche due fast hanno avuto pure vari problemi; ricordo anche di averle trovate entrambe guaste contemporaneamente.
Però queste Atlante mi snobbano ... vabbè

Ciao @Corrado5834 che intendi per mi snobbano?

Ciao

che intendi per mi snobbano?

Niente di serio, è che io ho la Leaf col Chademo ...
Era solo per riderci su.
Becharge fa di peggio, stanno addirittura sostituendo le Chademo, laddove erano presenti, con le CCS2.
Meno male che EnelX ancora pensa a noi, questa recente installazione, per esempio, è perfetta: CCS, doppia CCS/Chademo, tipo2, una vera e propria acchiappatutto.

Oggi pomeriggio erano presenti tecnici Atlante e Wallbox (ditta costruttrice) per l'attivazione delle colonnine che dovrebbero essere visibili nei prossimi giorni nelle varie app in roaming, sicuramente Nextcharge ed Enel X.... Però è da correggere un errore fatto nella mia prima recensione, alla creazione del presente topic, perché (come anche da targhetta peraltro poco leggibile) la colonnina in DC a sx della AC è da 150 kW e non 60.... Finalmente la prima High-Power nel comune di Terni!!!!!
Ribattezzo quindi anche il titolo del 3d....

Appena possibile, se non lo farà prima qualche altro collega, effettuerò un test di ricarica....

Curioso vedere 150 kW su questo "guscio": mi pare il primo caso, speriamo seguito da tanti altri upgrade simili

Visibili ora su Nextcharge tutte e 3 le colonnine (tra l'altro le prime foto sulla app postate dai tecnici che ho incontrato.... ), mentre su Enel X solo la Fast da 60 kW e la quick. Cmq questo delle potenze erogabili rimane sempre un mistero imperscrutabile....

Nextcharge riporta 100 kW invece che 150 per la colonnina in DC a sx della quick Vediamo se passando una card il display mostrerà un dato diverso e se posso cercherò di coinvolgere qualche amico con un mezzo che carica sopra a 100 kW per verificare in loco

Caricato ieri alla Fast da 60 kW (la 100 ancora non attiva).

Nessun veicolo abusivo o in carica, temperatura esterna 28 gradi arrivato con 22 % SoC Avviata ed interrotta senza problemi la ricarica con key Electromaps ed in 7 min erogati 4,65 kWh per una potenza lorda media erogata di 39,8 kW circa.

@Seba67 cosa ti ha fatto pagare qui Electromaps? Non sarebbe male indicare anche i costi quando ricarichiamo a consumo con operatori poco diffusi: io mi sono trovato con loro dal ricaricare gratis in un paio di occasioni, al pagare a tariffe fuori mercato (perlomeno per chi è abituato ad abbonamenti vari)

@marco sulle Fast Atlante Electromaps non è economicissima (4,70 euro per 4,65 kWh), invece confermo la gratuità sulle colonnine riconducibili alla rete Acea....