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Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 0871 42441

Buongiorno, sono stato a vedere le torrette presenti nel parcheggio della piscina Comunale a Chieti Scalo Via Maestri del lavoro
In questo parcheggio si accede alche dal sovrastante parcheggio CONAD. in pratica sono comunicanti

Oggi le torrette sono tutte attive sia le ENEL X che le BE CHARGE.

Sono presenti N° 6 stalli ENEL X e N° 4 stalli BE CHERGE

Fatemi capire... c'e' veramente richiesta di 10 punti di ricarica quick con due operatori in uno stesso unico parcheggio?

selidori ha scritto:Fatemi capire... c'e' veramente richiesta di 10 punti di ricarica quick con due operatori in uno stesso unico parcheggio?

Quando era stata installata quella Fast nel mezzo delle montagne del Trentino mi avete quasi insultato perché avevo criticato quell'installazione persa in un luogo difficilmente accessibile in inverno ed ora vuoi mettere in dubbio queste installazioni?
È la concorrenza! Ed è giusto che sia così, inoltre probabilmente Becharge di è trovata il grosso del lavoro già fatto perché linea elettrica già potenziata per le EnelX, quindi perché non approfittarne?

aZoenzo ha scritto:

selidori ha scritto:Fatemi capire... c'e' veramente richiesta di 10 punti di ricarica quick con due operatori in uno stesso unico parcheggio?

Quando era stata installata quella Fast nel mezzo delle montagne del Trentino mi avete quasi insultato perché avevo criticato quell'installazione persa in un luogo difficilmente accessibile in inverno ed ora vuoi mettere in dubbio queste installazioni?
È la concorrenza! Ed è giusto che sia così, inoltre probabilmente Becharge di è trovata il grosso del lavoro già fatto perché linea elettrica già potenziata per le EnelX, quindi perché non approfittarne?

si ma installarla a Chieti Scalo dove l'occupazione media di ciascuna colonnina sarà 0.001% del tempo? non ha molto senso..

questa, per l'EV, è una cosiddetta "area a fallimento di mercato"

non ha nessun senso installare un servizio inutilizzato (non inutile, si badi bene...) a meno che non sia stato tutto pagato da qualcuno.. a fondo perduto!

aZoenzo ha scritto:Quando era stata installata quella Fast nel mezzo delle montagne del Trentino mi avete quasi insultato perché avevo criticato quell'installazione persa in un luogo difficilmente accessibile in inverno ed ora vuoi mettere in dubbio queste installazioni?

Daltronde non capisco che vi faccia a non piacere la vaniglia e poi vedere i film di Woody Allen!
Fast in Trentino vs 10 quick a Chieti. Non ne capisco il paragone.
Sono due temi diversi, incomparabile.

aZoenzo ha scritto:È la concorrenza! Ed è giusto che sia così, inoltre probabilmente Becharge di è trovata il grosso del lavoro già fatto perché linea elettrica già potenziata per le EnelX, quindi perché non approfittarne?

Boh, facciano come vogliano, ma secondo me ha più senso che facciano offerte differenziate, visto ad esempio che abbiamo potenza ed uno ha già messo le quick, l'altro metta le fast. Facevano contenti più automobilisti e c'era più scelta per tutti.

Secondo me semplicemente il comune si è fregato le mani ed ha venduto gli affitti ad entrambi senza informarli e (visto che entrambi vogliono mettere dappertutto bandierine al più presto e poi solo dopo aggiustare il tiro) hanno accettato subito.

selidori ha scritto:

aZoenzo ha scritto:Quando era stata installata quella Fast nel mezzo delle montagne del Trentino mi avete quasi insultato perché avevo criticato quell'installazione persa in un luogo difficilmente accessibile in inverno ed ora vuoi mettere in dubbio queste installazioni?

Daltronde non capisco che vi faccia a non piacere la vaniglia e poi vedere i film di Woody Allen!
Fast in Trentino vs 10 quick a Chieti. Non ne capisco il paragone.
Sono due temi diversi, incomparabile.

Sono entrambi installazioni che a primo impatto sembrano 'sprecate' e non sfruttabili come sarebbe possibile.

selidori ha scritto:

aZoenzo ha scritto:È la concorrenza! Ed è giusto che sia così, inoltre probabilmente Becharge di è trovata il grosso del lavoro già fatto perché linea elettrica già potenziata per le EnelX, quindi perché non approfittarne?

Boh, facciano come vogliano, ma secondo me ha più senso che facciano offerte differenziate, visto ad esempio che abbiamo potenza ed uno ha già messo le quick, l'altro metta le fast. Facevano contenti più automobilisti e c'era più scelta per tutti.

Secondo me semplicemente il comune si è fregato le mani ed ha venduto gli affitti ad entrambi senza informarli e (visto che entrambi vogliono mettere dappertutto bandierine al più presto e poi solo dopo aggiustare il tiro) hanno accettato subito.

Comunque di preciso sono 7 prese type 2 ( 3 EnelX e 4 Becharge)
EnelX sta installando a tappeto e visti i tempi per le autorizzazioni gli allacci e le attivazioni secondo me si portano avanti per non dover stare anni a seguire la pratica. FAnno ora installazioni che devono essere stabili per almeno 4-5 anni senza doverci più rimettere le mani e Becharge deve recuperare velocemente, quindi approfitta di quello che trova.

Comunque nel comune che frequento, da meno di 20000 abitanti, ha installato EnelX 10 colonnine da qualche mese e con mio stupore vedo che spesso c'è ne sono 2/3 in uso, anche se fino a 3 mesi fa non conoscevo nessun altro in zona che avesse l'auto elettrica.
Invece con le nuove consegne 2020 e con diversi plugin che vedo ricaricare alle nuove colonnine, l'uso sta diventando quasi Quotidiano.
Considerate anche che a parte la Zoe le altre non caricano nessuno velocemente alle Quick quindi le auto collegate possono stare anche per 4-5 ore, se non di più.
Quindi ben vengano colonnine in eccedenza che poi dovranno durare per molti anni.

Cavolo, è il primo caso di colonnine di stessa potenza tutta insieme ma di gestori diversi...