Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Interessante assemblea del gruppo VWAG, dove credo si parlerà "intensamente" delle prospettive della elettrificazione di tutti i brand!

E dove forse si dirà qualcosa di "numerico" sull'andamento di ID.3 ID.4 etc..) e magari anche dell'accordo da 15 miliardi di € con i partner cinesi!

Se riesco ci do una occhiata.. sarà una assemblea fiume, immagino!

Linea stream il prossimo 30 setttembre ore 10 (CEST) qui:

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/live-stream-5455

Dopo qui si troverà anche la registrazione..

Alternativamente anche via satellite free (su Astra)

Satellite:ASTRA 3B
Transponder (digital):Tp: 3.002 / Ch.: C9
Downlink Frequency:11.479,500 MHz
Polarisation:Y
Audio Channels: Channel 1: Original Channel 2:Englisch
Encoding:H.264 (MPEG4)
Resolution:1920x1080i
Color Sampling:4:2:0
Symbol rate:7,20 Msymb/s
FEC:3/4
Pilot:On
Roll-off Factor:25%
Modulation: DVB-S2 8PSK
Bandwith: 9 MHz
Encryption: No encryption

Stamattina c'è stato il meeting di VWAG, qui un sunto d'agenzia

Interessante il nuovo "bilancio previsionale" per l'elettrificazione e la digitalizzazione (due temi diversi e complementari..

The Group plans to invest €33 billion in e-mobility by 2024 and aims to become the market leader in battery-electric vehicles.
A further important success factor is the new VW.OS operating system that is being developed by Car.Software.Org and will be used for the first time in Audi’s Artemis project.
€14 billion alone will be invested in building IT expertise and in autonomous driving by 2024.

Come giustamente fa notare Diess, è la digitalizzazione il "problema" più grave (di ritardo da Tesla..) che VW deve affrontare!

The transformation of propulsion is the simpler change that traditional automotive manufacturers must accomplish.
The fact that the car will develop into a fully networked mobility device in the next ten years will be much more far-reaching.
Volkswagen must be able not only to offer transportation shells but also the brain that safely steers the vehicle with artificial intelligence.

Volkswagen wants to combine the car, the brain, and services and offer a unique mobility experience of the new era.
Therefore, we need to transform into a digital company that reliably operates millions of mobility devices worldwide, always remains in contact with customers, and improves services, the vehicles’ comfort, and safety on a weekly or even daily basis.

Quindi sembra che ci aspettano aggiornamento del software, anche giornalieri!!

Ci sono anche i video dei discorsi principali, ovviamente..

Ho trovato anche il PDF del discorso di Diess, che allego sotto! Ci sono anche le slide che ha presentato, molto interessanti!

Da notare la parte relativa al progetto Artemis di Audi per una nuova maniera di sviluppare una EV, per competere con (la velocità di sviluppo di) Tesla!
Io però non avrei usato il termine "polestar" ("stella polare") che Diess ha messo in fondo, vista l'ambiguità con il nome del modello Volvo elettrico!