Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

È giusto secondo voi che nel 2021 ancora si danno INCENTIVI PUBBLICI per acquistare auto termiche?
Non c'è più tempo da perdere per la crisi climatica che ci aspetta e qui stiamo ancora a incentivare cose che dobbiamo dimenticare... anche in altri stati Europei fanno cose del genere?

https://motori.corriere.it/motori/21_lu ... 90c7.shtml

Per me si,

passare troppo rapidamente all'elettrico significa bloccare l'industria automobilistica=licenziamenti di massa!

CBR600F2013 ha scritto:Per me si,

passare troppo rapidamente all'elettrico significa bloccare l'industria automobilistica=licenziamenti di massa!

Non è che devi bloccare l’industria del termico, semplicemente se vuoi comprare una termica devi pagare di più… non meno

Anche io sarei per un passaggio graduale alle nuove tecnologie, sennò si rischia l'effetto contrario, comunque, se da un lato una euro 6 è meglio di una euro 4, dall'altro penso che alle termiche si debbano dare solo le briciole. Cioè non più di mille euro.

Di sicuro in Svizzera non ci sono incentivi per le termiche, ma non abbiamo nemmeno un'industria automobilistica, quindi il problema non si pone. Però trovo triste che si sovvenzioni un'industria inquinante solo per i posti di lavoro, che tra l'altro può frenare anche l'industria stessa nella doverosa conversione.

wallace&gromit ha scritto:Di sicuro in Svizzera non ci sono incentivi per le termiche, ma non abbiamo nemmeno un'industria automobilistica, quindi il problema non si pone. Però trovo triste che si sovvenzioni un'industria inquinante solo per i posti di lavoro, che tra l'altro può frenare anche l'industria stessa nella doverosa conversione.

E' un commento davvero egoista e posto senza la giusta maturità e delicatezza dell'argomento

o meglio, mettiti nei panni di chi perde il posto di lavoro

Forse prima di estrarre la spada contro gli incentivi per le auto termiche...si dovrebbe guardare il proprio orto...

Premesso che in Italia la famiglia media compra al 90% un auto usata purché stia meccanicamente bene...

A te sembra giusto che siano stati dati incentivi dai 6000 ai 10 mila euro per chi si è comprato una model 3 da 55 mila euro?
Per non parlare di chi al nord ne ha avuti fino a 18mila fra statali e regionali...

A me non pare molto giusto ma così fu deciso....

Poi ci sarebbe anche da domandarsi...ma se davvero da oggi, si obbligasse il cittadino ad acquistare una EV... Ogni cittadino avrebbe poi la GARANZIA di trovare sempre una colonnina funzionante e LIBERA per ricaricare vicino casa o lavoro?

No perché... Vi sfiderei a dover fare affidamento sulle colonnine pubbliche da Roma a scendere...

Ma anche dove vivo io ai castelli romani... Poniamo caso non lavorassi praticamente di fronte a 4 stalli enelx a Roma garbatella... Dov'è che dovrei ricaricare l'auto a Grottaferrata se non avessi un garage mio dove farlo?


Non voglio fare nessuna guerra... Siamo tutti d'accordo nel ridurre le emissioni ecc ecc...

Ma non so a voi... Ma a me hanno insegnato che prima si compra la frusta... Poi il cavallo....

Impedire alla gente di comprare auto termiche... Mettere incentivi solo sulle ev... Ma non avere tot colonnine pubbliche funzionanti e libere ogni tot km quadrato è pura follia...
E per l'amor del cielo... Non raccontiamoci che le cose stanno cambiando perché lo sapete meglio di me che la maggior parte delle colonnine le stanno continuando a mettere nei grandi comuni...

Uno che vive nel piccolo comune e lavora dove non c'è possibilità di ricarica cosa dovrebbe fare secondo te? Parcheggiarsi a ricaricare a 15 o 20 km da casa per 6 ore e poi tornarsene a casa sua?
Questo tempo glielo ricavi tu?

Prima di puntare il dito contro questo o quell'altro incentivo guardiamo il quadro d'insieme...

A ricaricare dalle colonnine pubbliche siete ancora relativamente pochi... Dovessimo utilizzarle tutti ci converrebbe fare prima un calendario di turnazione

Tanto gli incentivi statali vanno più alle concessionarie che ai privati. Delle mie 2 zoe, acquistate una con e una senza incentivi a distanza di 5 mesi, l'incentivo statale di 6000 euro è stato ininfluente sul prezzo finale. Discorso diverso per incentivo regionale, all'epoca richiesto in autonomia.

In Lombardia, gli incentivi di marzo erano a scalare per tutti, dagli 8000€ per una EV, a scalare più si emetteva CO2.
Con gli ultimi incentivi, hanno diminuito da 8000€ a 4000€, il limite mi sembra fosse di 60g di CO2.
Le termiche pure erano escluse, solo EV e PHEV.
In pratica, se vuoi una ev o plugin ti incentivo, se vuoi una termica no.

Ciao

Io trovo sbagliato incentivare l'acquisto di auto termiche, sia dal punto di vista economico (oggi ti incentivo a comprarla e fra 10/12 anni ti incentivo a rottamarla, quindi mi costa 2 volte e nel frattempo hai inquinato, costando allo stato molto in termini di assistenze ospedialere ecc.) e dal punto di vista "comunicativo".

Quindi, semplicemente, io metterei gli incentivi sulle auto che possono viaggiare ad emissioni zero (100% elettriche e Plug-in che siano in grado di marciare per almeno 50 km in elettrico).