Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Davvero viene da porsi parecchie domande...

Un altro commento chiede cosa succeda agli incentivi "prenotati" (meccanismo che già mi sembra assurdo: i concessionari possono bloccare un preventivo senza una proposta di acquisto firmata?) e poi non utilizzati. Se semplicemente tornassero disponibili (a giugno, dicono) ecco che questo potrebbe essere un meccanismo per cercare di rallentare la vendita di EV e "smaltire" altro nel frattempo.

O hanno pacchi di richieste da evadere e questo sarebbe un bel segnale di interesse verso gli EV oppure l'intento è di dirottare gli acquisti verso altro tipo di auto a causa degli incentivi non più disponibili.
Per questo, forse, dovrebbe essere obbligatorio condizionare la richiesta di incentivi ad un contratto di vendita sottoscritto.

Murales ha scritto: ecco che questo potrebbe essere un meccanismo per cercare di rallentare la vendita di EV e "smaltire" altro nel frattempo.

A me ste tesi complottiste fanno sempre ridere

Ma non sarebbe forse il caso, di non finanziare più l'acquisto e di destinare i soldi degli ecobonus alle infrastrutture di ricarica per esempio?

Alla fine i bonus fanno si che i produttori anche se potessero non abbassano i prezzi, tanto la differenza la mette il contribuente.

Può darsi, in ogni caso quando io ho prenotato con l'incentivo il contratto era vincolante nella misura in cui l'incentivo veniva concesso, e onestamente nessuno dei concessionari interpellati ha cercato di farmi andare su una termica equivalente

Uguale. E l'incentivo è comunque legato a un ordine (da quello che ho capito), quindi qualcuno queste macchine le ha ordinate. Vedremo più avanti se ci sarà un'invasione di auto elettriche a km0. Visti i tempi di consegna se ne riparlerà come minimo dopo febbraio.

CBR600F2013 ha scritto:https://www.vaielettrico.it/incentivi-d ... /#comments

Dovresti descrivere con parole tue il post, così uno sa se aprire il link o passare alla discussione successiva. Se puoi edita...

Per quel che penso io non credo esista alcun complotto. Semplicemente i concessionari avranno perso un bel po' di vendite in questi giorni e, all'uscita degli incentivi, per la gran parte saranno voluti correre ai ripari. Oppure...le case impongono ai concessionari di immatricolare X vetture come km 0 di norma? Ebbene, se non hanno tolto l'imposizione finiti gli incentivi i concessionari per ogni veicolo avranno perso dei bei soldi e questo porta alla stessa precauzione cui sopra.

mirko2016 ha scritto:

CBR600F2013 ha scritto:https://www.vaielettrico.it/incentivi-d ... /#comments

Dovresti descrivere con parole tue il post, così uno sa se aprire il link o passare alla discussione successiva. Se puoi edita...

Per quel che penso io non credo esista alcun complotto. Semplicemente i concessionari avranno perso un bel po' di vendite in questi giorni e, all'uscita degli incentivi, per la gran parte saranno voluti correre ai ripari. Oppure...le case impongono ai concessionari di immatricolare X vetture come km 0 di norma? Ebbene, se non hanno tolto l'imposizione finiti gli incentivi i concessionari per ogni veicolo avranno perso dei bei soldi e questo porta alla stessa precauzione cui sopra.

Si ma non è giusto!! Se si viene a scoprire che l 80% delle richieste di incentivo sono fatte dai concessionari senza un ordine cliente....tra le altre cose è molto sospetto che questi incentivi svaniscono in 1 giorno, e sono incentivi ridotti! Non sono più i 10k! Di qualche mese! Speriamo che si faccia luce sulla questione, comunque è già un buon punto di partenza che vai elettrico incomincia a porsi domande!

red69 ha scritto:A me ste tesi complottiste fanno sempre ridere

Beato te che hai la verità in tasca! Buone risate

mirko2016 ha scritto: Ebbene, se non hanno tolto l'imposizione finiti gli incentivi i concessionari per ogni veicolo avranno perso dei bei soldi

Scusa, forse non ho capito questo meccanismo che ipotizzi.
Intendi che preferiscono immatricolare EV oggi, con gli incentivi, piuttosto che rischiare di doverlo fare comunque, senza incentivi, entro la scadenza imposta dalla Casa?

Cosa gli impedisce però di rivendere poi queste auto ad un prezzo pari o addirittura leggermente superiore a quello pagato grazie agli incentivi? Sarà comunque un prezzo ben inferiore al listino, e nel frattempo avranno avuto il vantaggio di un mezzo da usare o fare provare ai clienti.
Magari mi perdo qualche passaggio, ma se così fosse assomiglierebbe ad un bagarinaggio... nel quale per giunta il prodotto è stato anche usato.