Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Si parla di 600km in 10min su una batteria da 1000km totali. Dati rilevati con il processo standard cinese che è meno rigoroso del WLTP che già di per sé e abbastanza impreciso. Cmq è un notevole traguardo segno che qualcuno fa ricerca e sviluppo, all'opposto di chi continua a perseverare su ICE, idrogeno, ed e-fuel...

https://insideevs.it/news/717785/batter ... e-pechino/

Ne pagheremo le conseguenze ..

Ovviamente bisogna vedere il numero di cicli raggiungibile e la stabilitá nel tempo ma in effetti la notizia è incoraggiante

Annunci, annunci... Come sempre bisogna aspettare che dagli annunci sensazionali si passi alla produzione effettiva e a quel punto con i test su strada si avranno i numeri reali.

la generazione precedente a questa è già montata su auto nel mercato cinese e fa +400km in 10min, quindi direi che prossimamente possano venir montate anche queste.

questa:

https://www.zeekr.eu/models/001

pare solo sulla versione Top.

mi sembra di ricordare che applicano l'algoritmo di ricarica a impulsi, dove azichè una corrente continua vene usata una corrente pulsata con pucchi di altissima intensità Sembra che in questo modo la batteria possa ricaricarsi più in fretta e degradrsi meno.
Ho qualce dubbio sulla reale differenza rispetto la carica a corrente contunua, ma vderemo quando ci sarà un minimo di storico (tra alcuni anni) come stanno in realtà le cose ....

Il "teorema di Cassioli" dice che il numero di km ricaricabile da una qualunque colonnina in 10 minuti è circa pari al numero di kW.
Quindi, 600km in 10 minuti = 600 kW.