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ciao, ho avuto ora conferma scritta da un concessionario Volkswagen, che sono arrivate le prima colonnine di ricarica Volkswagen pubbliche che verranno posizionate nel concessionario stesso, per la ricarica fast. Parte quindi il progetto Volkswagen Group per la ricarica pubblica fast nei propri concessionari, la ricarica dovrebbe essere aperta a tutti, ma si conosceranno dettagli tra un po', colonnine già arrivate in concessionaria ed installazione da dopo Agosto

p.s. per gli amministratori forse sarebbe da rinominare il "canale" che contiene anche questo mio post da Audi a Volkswagen Group visto la novità che riguarda ora tutto il gruppo.

Ottima buona notizia, sperando siano veramente aperti a tutti ed in zone accessibili abbastanza autonomamente.
Speriamo facciano un buon lavoro con qualità "tedesca" e non come altri produttori con loro reti di ricarica assurde.
Ad oggi altri costruttori tedeschi che hanno provato imprese simili hanno fatto cose non aperte a praticamente nessuno, nonostante i proclami (BMW, porsche).

selidori ha scritto:Ottima buona notizia, sperando siano veramente aperti a tutti ed in zone accessibili abbastanza autonomamente.

Pensavo appunto a questo. Speriamo davvero, perché ho notato che la mente dei concessionari spesso è davvero contorta!

Carlo ha scritto:.... ho notato che la mente dei concessionari spesso è davvero contorta!

Non voglio essere negativo, ma io la trovata dei punti di ricarica nei concessionari la vedo una cosa fallimentare. Sopratutto oggi.
Non ha senso pagarsi una propria infrastruttura quando ci sono fuori attori che stanno facendo reti pubbliche: piuttosto sponsorizza loro e fai contratti particolari per i tuoi clienti.
Che poi nel caso degli altri marchi sappiamo come è andata a finire: il brand ha obbligato l'officina ad installarsi a sue spese una colonnina che gli rompe solo le balle in spazio, gestione, richieste di clienti che oltretutto sperano siano gratis.
Ognuno deve fare il proprio mestiere: le colonnine pubbliche le deve mettere chi fa quel mestiere.

3 o 4 anni fa poteva avere un senso, questa idea dei concessionari, quando non esisteva una rete pubblica e tutto languiva, oggi mi sembra un modello superato.

Vi do ragione, ma in questo marasma nella gestione delle ricariche tra gestori e sottogestori che ormai abbiamo, meglio che almeno qualche possibilità in più di ricarica fast (visto che sono poche) la abbiamo e sperando che siano fast con velocità sensate, ed in un futuro di riorganizzazione e semplificazione di tutte queste colonnine e l'eliminazione di sta miriade di app e tessere tutte diverse.

Non illudetevi, stamattina casualmente ero al conce di Città della Pieve e stavano installando la colonnina nel parcheggio interno, che suppongo sia chiuso da cancello la sera, visto che è area privata.
Per cui non sarà accessibile a tutti h24

Dadida ha scritto:Non illudetevi,......

Sei riuscito a sapere a che velocità di ricarica va la fast di tale colonnina?

Al concessionario di Reggio Emilia hanno installato da poco una fast CCS da soli 25 kW, certo meglio che niente... tenete conto la potenza di 50 kW o più non è sempre disponibile dappertutto

Secondo me non è così importante la potenza, quando la fruibilità, affidabilità, diffusione.

Intendo dire che preferisco 5 colonnine anche solo da 20 kW l'una, piuttosto che una sola fast da 100kW.
Ognuno mette la potenza che vuole, con gli allacci che ha, senza inventarsi niente.
Ma lo mettono tutti!

faina ha scritto:

Dadida ha scritto:Non illudetevi,......

Sei riuscito a sapere a che velocità di ricarica va la fast di tale colonnina?

No non ci ho pensato, ma dubito fosse più di 22 kW