Qualcuno del forum possiede già una nuova Volkswagen ID.4?

[nardopardo]

si, la Prism, anche se divo dire che per il mio uso è eccessiva, però mi sono tolto l’ulteriore sfizio, e devo dire che funziona alla grande, io ho preso la trifase perché l’ho installata nel locale dove lavoro visto che ho abbondanza di potenza, quindi quando serve la carico un oretta e recupero il consumo effettuato, ma devo dire che il mio consumo medio su più di 1000km è di circa 18kw per 100 km, bravo chi rieda consumare meno..

[kata512]

ciao a tutti,
io ritirata un paio di settimane fa, versione 1st. fatti circa 700 km prevalentemente in città (un centinaio di autostrada circa) e il consumo medio per ora è di 15 kW/100km, in città si fanno tranquillamente 500 km ed usata senza spingere troppo secondo me ci si avvicina ai 600..., io la uso solo nei we perchè in settimana la tiene mia moglie ma devo dire che è davvero piacevole da guidare (mia prima elettrica) molto comoda e dentro è davvero molto spaziosa sia per persone che bagagli. i materiali sono di buona qualità, niente di eccezionale ma nemmeno scadenti. un po' difficile all'inizio capire tutta la parte digitale di gestione vettura ma dopo qualche giorno ci si fa la mano (per me forse ancora di più perchè durante la settimana uso una R4...) e anche i tasti senza illuminazione per gestione rapida del volume e delle temperature tanto criticata non sono un grosso problema.
per ora il giudizio è super positivo e aspetto il primo viaggio lungo per capire se è stata la scelta giusta.
per la wall box ho preso quella della casa e speravo meglio. ho dovuto acquistare un TA separatamente per poter gestire la potenza di ricarica. avrei preferito fosse fornito insieme. o meglio era possibile solo con la loro installazione ma alla modica cifra di 1500 euro...

[TomClancy]

per la wall box ho preso quella della casa e speravo meglio. ho dovuto acquistare un TA separatamente per poter gestire la potenza di ricarica. avrei preferito fosse fornito insieme. o meglio era possibile solo con la loro installazione ma alla modica cifra di 1500 euro...

Ciao kata, sono interessato a questa tua scelta della wall box. Hai quindi acquistato ID. Charger Connect? Cos'è il TA? Un power boost per regolare la potenza?
Io sono in dubbio tra l'acquisto della wall box Skoda (che poi è uguale a quella VW) ed un Wallbox Pulsar Plus che però costa un bel po' di più.

[Calmau]

ciao a tutti,
io ritirata un paio di settimane fa, versione 1st. fatti circa 700 km prevalentemente in città (un centinaio di autostrada circa) e il consumo medio per ora è di 15 kW/100km, in città si fanno tranquillamente 500 km ed usata senza spingere troppo secondo me ci si avvicina ai 600..., io la uso solo nei we perchè in settimana la tiene mia moglie ma devo dire che è davvero piacevole da guidare (mia prima elettrica) molto comoda e dentro è davvero molto spaziosa sia per persone che bagagli. i materiali sono di buona qualità, niente di eccezionale ma nemmeno scadenti. un po' difficile all'inizio capire tutta la parte digitale di gestione vettura ma dopo qualche giorno ci si fa la mano (per me forse ancora di più perchè durante la settimana uso una R4...) e anche i tasti senza illuminazione per gestione rapida del volume e delle temperature tanto criticata non sono un grosso problema.
per ora il giudizio è super positivo e aspetto il primo viaggio lungo per capire se è stata la scelta giusta.
per la wall box ho preso quella della casa e speravo meglio. ho dovuto acquistare un TA separatamente per poter gestire la potenza di ricarica. avrei preferito fosse fornito insieme. o meglio era possibile solo con la loro installazione ma alla modica cifra di 1500 euro...

r4 ? Complimenti..era la mia macchina in gioventù..

[kata512]

per la wall box ho preso quella della casa e speravo meglio. ho dovuto acquistare un TA separatamente per poter gestire la potenza di ricarica. avrei preferito fosse fornito insieme. o meglio era possibile solo con la loro installazione ma alla modica cifra di 1500 euro...

Ciao kata, sono interessato a questa tua scelta della wall box. Hai quindi acquistato ID. Charger Connect? Cos'è il TA? Un power boost per regolare la potenza?
Io sono in dubbio tra l'acquisto della wall box Skoda (che poi è uguale a quella VW) ed un Wallbox Pulsar Plus che però costa un bel po' di più.

Ciao, si io ho acquistato la connect per la comodità di gestione da remoto (ma credo che lo facciano tutte). ho optato per la loro perchè alla fine costa più o meno come quella che mi offriva il mio elettricista. si il ta si mette per poter regolare la potenza di carica massima, io l'ho preso da 50A per avere una potenza massima sui 4 kW se non ricordo male. sto ancora aspettando di montarlo perchè ci vuole un connettore specifico che non era compreso. se prendi anche la loro installazione te lo montano loro però 1500 euro è decisamente eccessivo...
1500 è il costo totale dell'installazione, il TA è un aggeggino da 50/60 euro

[Vale70]

Ciao a tutti,
quanti giorni di attesa dall’ ordine all’arrivo?
La “linea” di montaggio credo sia la medesima dell’Audi Q4 e vorrei capire se siamo sui 90 gg
Grazie

[Robi Ito]

Ciao a tutti. Sono nuovo del forum. Venerdì scorso ho ordinato la VW ID4 GTX, con consegna prevista per (in teoria) agosto 2021. Appena arriverà vi darò qualche news! Salutoni!

[paskyu]

Ciao Robi ito, mi raccomando, ricordati di postare qualche foto quando arriverà. Siamo molto curiosi.

Ciao

[Robi Ito]

Ciao Robi ito, mi raccomando, ricordati di postare qualche foto quando arriverà. Siamo molto curiosi.

Ciao

Certo! Sarà un piacere condividere le fotografie e altre info. Un salutone!

[paskyu]

Grazie