Presentata la Volkswagen ID.2.all (praticamente una Polo elettrica)

[pIONiere]

Oggi e' stato presentato ufficialmente il design e le caratteristiche tecniche della VW ID2.all che dovrà uscire nel 2025 con prezzi a partire da 25.000 euro.
Ecco un articolo (in tedesco) con tutte le immagini ufficiali:
https://www.computerbase.de/2023-03/vw- ... -000-euro/

Esteticamente sembra una Polo, e anche come dimensioni siamo li, a me piace, se veramente uscisse a 25.000 sarebbe un mezzo miracolo visto che attualmente la ID3 parte da 40.000 euro e la e-up di listino costa 30.000.

Parlano di 450 km WLTP e addirittura 490 litri di bagagliaio.

lunghezza 4,05m
larghezza 1,81m (piuttosto larga)
altezza 1,53m

Che ne pensate?
Se veramente uscisse a questo prezzo e con queste caratteristiche tecniche ne venderebbero a palate e metterebbero in seria difficoltà Stellantis e MG.

id2all.jpg (119.72 KiB) Visto 2130 volte

[Corrado5834]

Che ne pensate?

Bella!
Semplice ed elegante, è il tipo di vettura che può dare una svolta al mercato.

Non ho capito i 450km wltp, batteria grande quindi?

[Kermit]

Solo 5 cm più della i3, finalmente una macchina delle dimensioni giuste, almeno secondo me

[Yisheng]

Da vedere come reagisce Tesla con la Model 2.

[aventuri]

Se veramente uscisse a questo prezzo e con queste caratteristiche tecniche ne venderebbero a palate e metterebbero in seria difficoltà Stellantis e MG.

bel rendering "fighetto" e prestazioni eclatanti. ok! però però..

in realtà, con questo stile di marketing, ci provano già a "fermare" Stellantis (e gli altri EV come i cinesi..) con il solo effetto annuncio..

quanta gente, davanti a questa promessa di tutto 'sto bendidio, invece di approfondire l'acquisto di cosa c'è disponibile ora, si metterà alla finestra "aspettando" la manna VW! sono o non sono una casa affidabile?

sarà cosi' il prodotto che arriverà (forse) nel 2025? c'è qualcuno disposto a scommettere una pizza?

[pIONiere]

Non ho capito i 450km wltp, batteria grande quindi?

Nell'articolo non parlano della capacita' della batteria, solamente del WLTP, ma visto che e' una segmento B e le segmento B della Stellantis hanno 50-54 kWh credo che pure la ID.2 avrà una capacita' simile.

[pIONiere]

bel rendering "fighetto" e prestazioni eclatanti. ok! però però..
sarà cosi' il prodotto che arriverà (forse) nel 2025? c'è qualcuno disposto a scommettere una pizza?

Da quello che ho capito il design e le caratteristiche tecniche saranno queste (tranne magari piccoli aggiustamenti e ovviamente i cerchi di serie non saranno da 20" come sui rendering, quelli da 20" semmai saranno optional), la grossa incognita semmai sarà il prezzo, ma pure se costasse 30.000 euro sarebbe comunque competitiva.

Può anche darsi che la versione base da 25.000 euro ci sarà ma avrà taglio di batteria ridotto (e un motore depotenziato).

[Hdi]

Si vabbè, ben oltre 200cv, 450 km di autonomia, solo 25 mila euro...
Ci crediamo sicuramente, come no?
Cioè sarebbe più potente della id3 e avrà una batteria sui 55-60 kWh (vista l'autonomia) però, essendo qualche centimetro più corta, tra due anni costerà ben 15.000 euro in meno del prezzo attuale della id3 base, nonostante l'inflazione attuale a due cifre o quasi. E come no...

[Corrado5834]

E' spuntata anche su vaielettrico, dove si parla di batteria da 57 kwh.

[pIONiere]

Che figata, ho appena notato che c'hanno messo pure i 'magic seats' (cioè la panca posteriore che può essere piegata in su') come ce l'ha la Honda Jazz e la Civic 8 e 9!!

Io attualmente ho una Civic 8 e lo trovo praticissimo, permette di caricare facilmente oggetti ingombranti di traverso dietro, se lo manterranno pure nella versione di serie della ID2 allora sarò mooolto tentato di prenderla.

magic_seats.jpg (151.94 KiB) Visto 1993 volte