Herbert Diess di Volkswagen testa una Tesla Model Y

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aventuri
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Herbert Diess di Volkswagen testa una Tesla Model Y

Messaggio da aventuri »

Ovviamente dopo il test di Musk della ID.3 ci sono "notizie" di Diess che ha testato la Model Y (in competizione con ID.4 presumo..)
tesla-model-y-herbert-diess.jpeg
tesla-model-y-herbert-diess.jpeg (158.14 KiB) Visto 1230 volte
giusto un paio di quote:
VW Diess ha scritto: “Of course, I also tested a Tesla Model Y – with my colleague Frank Welsch. This car is for us in many ways (not in all!) A benchmark: user experience, update, driving characteristics, performance of high-end models, charging network, range.
che i vantaggi di Tesla siano quelli in neretto, ce ne siamo accorti anche noi. resta da capire quanto rapidamente alla VW riusciranno a colmare il gap (e/o se terranno aggiornate anche le macchine già vendute, non tanto per i bug-fixing (che è francamente il minimo) ma anche per nuove funzionalità (quello è il vero gesto "dirompente" della Tesla!!)
VW Diess ha scritto: Big advantage: the Y model was / is designed as an electric car – just like the ID.3. Many of our competitors are still using their ICE platforms. The result: They don’t get the best electric vehicles, ”Diess wrote.
e qui un colpetto ai competitor che NON hanno fatto l'investimento dello skateboard.. ovviamente io credo che Diess abbia ragione, che nel medio/lungo periodo (che è il traguardo degli investimenti nell'automotive..) sia un vantaggio competitivo imprescindibile.

vedremo come si muoveranno i "sopravissuti" da qui al 2025!


got my VW eGolf back, still not fixed :( ;i still have my VWAG shares, but economy is sinking and Diess is gone: i do not feel so much wise !! - Anyway BEWARE my opinion on VW, i'm an interested party! :-)

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marco
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Re: Herbert Diess di Volkswagen testa una Tesla Model Y

Messaggio da marco »

Rimane sempre da capire chi dei due e cosa ci guadagni, in questi test drive reciproci
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Re: Herbert Diess di Volkswagen testa una Tesla Model Y

Messaggio da aventuri »

Beh, x me ci guadagnano entrambi, rispetto alla concorrenza più arretrata, no?

Diess di più, per me, perché "rintuzza" anche la fronda interna dei "termici" VW.. che c'è ne sono!

Cosa guadagnano? tempo e "tolleranza", che Diess deve riuscire a far passare che VW, come le Tesla, sull'elettronica e sul SW, farà fare ai primi clienti un po' da beta-tester. La traversata del deserto x arrivare all'oasi EV non è ancora terminata..
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