Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Da Dio. È la quarta Prius che ho. Questa guidandola con cautela mi permette di fare i 28/29 km/litro.
E poi... Non si rompono mai.

Figurati. Ho già una Prius Plug-In.
Con il cambio di attività sono troppo vincolato alle ricariche per strada e rinuncio alla Kona pur essendo una auto pazzesca.

Ciao io l'ho pagata 43000.
Nulla da nascondere anche perché all acquirente fornirò la fattura di acquisto.

Confermo. Da CDS è possibile

Per cambiamento tipologia di professione.
Vendo la mia Kona Exellence Grigia
Ovviamente nuova.
Con 3500 km
Milano
Euro 38900 (listino 49100)

Da Milano a Padova fissi 110 km con riscaldamento solo a conducente ha perso 10 km de i 449 km iniziali dichiarati dal computer di bordo. (ho presi nota della autonomia e fatto la sottrazione all'arrivo)
Dunque diciamo 439 km a 110. Ma autostrada sempre dritta senza salita o discese.

Con la Kona vai tranquillo: l'altro ieri sono arrivato in prossimità di Berna con il 3% di autonomia e 10 km residui. Ho anche visto per la prima volta la tartaruga... PCC mi segnalava la possibilità di arrivare a destinazione con 1,5 kWh ma ho preferito fermarmi ad una Ionity per un veloce rabbocc...

Dopo un paio di anni con una i3 che usavo tendenzialmente solo per la città (seppur Rex) e la mia amata Prius Phev per i viaggi lunghi... Ho deciso di passare ad una elettrica totale. Ovviamente la Kona è attualmente l'unica auto (in un range di prezzo ancora umano) che permetta di percorrere almeno...

Ciao io ho la Kona 64 da circa un mese e carico ogni sera in box con classica presa da muro. (potenza 3 kw)
Sul display appare 2.5 kw. E ci impiega circa 8 ore per 25% di carica.

Ho scoperto, secondo un concessionario in Francia, che il motivo per cui in Italia non si vedono ancora a listino i modelli con bluelink sta nel fatto che il sistema utilizza una e-sim che in Italia non è ancora supportato da alcun gestore telefonico. (vedi iPhone di ultima generazione). Per questo ...