Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

L’altezza da terra non va sottovalutata, la model 3 mi piace ma effettivamente è molto bassa, se io volessi comprare una model 3 avrei paura di “toccare” su qualche rampa e dislivello e far danni, a chi piace un auto più sportiva e bassa la M3 consuma meno ed è più efficiente, ma di contro il rischi...

Teoria. La pratica è un'altra cosa. Non dico che debba esserci per forza una mini presa ogni posto auto in strada, ma almeno tramite pali della luce, vicino a dove passano cavi elettrici per gli edifici, cercare dove si può di mettere qualche presa, carica lenta, non dico colonnine da 11/22 kWh, va...

è una situazione diversa, nel tuo caso @JacobLocke si parla di ricarica notturna/spesa/eventi/pianificata qui facevo il punto sull'imprevisto, sia che carichi a casa o alla colonnina lenta, se uno sa che mediamente una il 5% al giorno per i suoi spostamenti regolari può anche non caricare assiduame...

Secondo me il discorso da fare sarebbe differente, le macchine stanno parcheggiate tantissimo tempo in giro per strada, servirebbero dei mini pali della corrente dove poter con una tessera o carta, poter attaccare e rabboccare intanto che le macchina sta parcheggiata.

E' chiaro che VW si aspettava una riduzione molto più marcata dei costi e non ci è riuscita, dove gli altri marchi invece ci stanno riuscendo. Non mi sorprenderei se addirittura su alcune auto elettriche stanno pure perdendo soldi. Oggi son stato da VW per vedere se stava arrivando il Multivan che ...

Uso ev partendo con “carica bassa”. Eh capisco “la situazione”. A me, che non ho la possibilità di caricare “a casa” con la Zoe 41 KWh la scorsa settimana mi è capitato che dovevo andare in banca e poi a far spesa alla Metro, partivo con 30 km segnati sul indicatore perché nei giorni precedenti non ...

Bellissima! complimenti per l’acquisto

A Tesla, anche se è un eccellente prodotto e con ottimo prezzo, dico no. :roll: La gamma ID. Di Volkswagen semmai costa troppo per quello che da, non il contrario. Model 3/Y costano ottimi prezzi per quello che danno. Ci son perfino i sedili riscaldati e rinfrescati in estate GRATIS su Model 3, e t...

La macchina verrebbe a costare alla fine attorno ai 33K e già mi pare un ottimo prezzo Per una model Y modello base è un ottimo prezzo. L’unica vera mancanza può essere i sedili ventilati che la model 3 ha e la Y no. Valuta tu se la ritieni una mancanza importante o no. Per il resto 33 mila € una m...

Poi secondo me sarebbe meglio confrontare SUV, sportive e berline in maniera separata. Concordo. Sarebbe da fare 2 prove. “PROVA A”: - ID.3 - model 3 - e-208 - Corsa e - MG4 - Skoda Enyaq - Kia EV6 - Renault Zoe - Ioniq 5 “PROVA B”: - ID.4 - model Y - Kona 64 KWh - Renault Megane 60 kWh - Citroen C...