Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Buongiorno a tutti, mi è uscito l'errore guasto motore elettrico sulla mia zoe r90 flex del 2017 con 33000km.
il concessionario mi ha avvisato che probabilmente è il motore elettrico da sostituire e che Renault italia offre un contributo del 40%!
Mi sa tanto di ammissione di colpa che ne pensate?
I motori elettrici non erano mica eterni? Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
grazie

Ciao Borsait e benvenuto nel forum.

Mi dispiace per il tuo problema, spero possa risolversi in modo non oneroso

Ti consiglio innanzitutto di dare uno sguardo alle FAQ, poi fare una ricerca utilizzando la casellina in alto a destra ed infine se non trovi ancora quello che cerchi non esitare a chiedere, ma fallo sempre nella sezione più corretta del forum, usando un titolo chiaro ed affrontando un solo e singolo argomento per discussione (aprine quante ne vuoi).

Onde evitare inoltre correzioni continue da parte nostra, consiglio una lettura preventiva sulla differenza fra kW e kWh , così da essere certi di esprimersi fin dall'inizio utilizzando le unità di misura corrette.

Infine è vivamente consigliata la lettura del regolamento completo.

Grazie per la comprensione.

borsait ha scritto:Buongiorno a tutti, mi è uscito l'errore guasto motore elettrico sulla mia zoe r90 flex del 2017 con 33000km.

Ciao,
io guarderei nel pacco di documenti che ti hanno rilasciato al momento dell'acquisto della vettura per verificare se hai la garanzia del costruttore di 5 anni o 100000Km sulle parti di trazione (blocco motore, caricabatterie ... etc). Io nella mia twingo ho un foglio del genere.

no purtroppo garanzia standard 3 anni

Di eterno ovviamente non c'è nulla. A livello statistico i motori elettrici durano certamente più di quelli elettrici. Poi, come in tutte le cose, esistono le eccezioni

C'è poi anche da dire che il motore della Zoe è molto particolare perché fa da anche da caricatore: ricordo un altro utente che aveva rotto il caricatore (quindi forse è lo stesso guasto?) e qualche anno fa gli avevano chiesto €4000 per la riparazione.

marco ha scritto:ricordo un altro utente che aveva rotto il caricatore (quindi forse è lo stesso guasto?) e qualche anno fa gli avevano chiesto €4000 per la riparazione.

Io

Però 4.000 no, ma 2.000 più costo manodopera sì.
Fortunatamente tutto in garanzia dato che sulla mia Zoe R240 su motore e inverter mi durava 5 anni.

In ogni caso, MOLTO probabilmente si tratterà anche te del guasto dell'inverter/converter che su Zoe e sue derivate, è come se faccia parte stesso del motore.
Spero che almeno le cifre nel frattempo si siano ridimensionate (spero parecchio)

No, non eri tu quello che intendevo io: era uno che avevo incontrato ad un raduno ed avevo invitato a uno di quelli di Reggio Emilia ed aveva saltato proprio per quel motivo. La sua Zoe non era più in garanzia e gli avevano chiesto circa quella cifra che ho scritto (non so poi come sia andata a finire)

è arrivato ora il preventivo: €2771.30 per il motore (scontato del 40% perchè Renault partecipa alla spesa) + €197.65 per liquido radiatore, olio cambio e gas condizionatore.
Alla fine il costo complessivo è di circa € 1860!!!

Quello che mi sembra "strano" è che Renault Italia, senza alcuna richiesta, offra una partecipazione al costo per il 40%.
Sembra quasi un'ammissione di responsabilità!