33.000 km con Hyundai Ioniq Elettrica alla grande!

[ik3ngu]

Amici, riporto qui qualche dato nell'uso quotidiano dalla mia Hyundai Ioniq Elettrica dopo 17 mesi di utilizzo.

L'auto l'ho presa nuova in agosto 2017 e ad oggi ho percorso più di 33.000 km.

33000 km con la Ioniq (Media).jpg (70.57 KiB) Visto 4882 volte

Mentre scrivo è inverno (gennaio 2019), ho montato su i pneumatici invernali lo scorso novembre, (pressioni come da manuale con azoto).
Il clima è normalmente accesso tarato a 20,5 °C. La guida è impostata su Normal (programma intermedio).
I percorsi sono praticamente tutti in pianura e spesso sono da solo. Nello specifico viaggio per lo più in extraurbano con frequente utilizzo di tratti autostradali che percorro alla velocità di 115 km/h anche a lungo.

In questa configurazione l'auto consuma 12,5 kWh / 100 km e percorre oltre 200 km con pieno (come da computer di bordo).

D'estate, con i pneumatici estivi e con il clima più favorevole, l'auto consuma mediamente 10,7 kWh / 100 km e percorre oltre 250 km con un pieno.

Nell'ultimo anno faccio rabbocchi e cariche rapide in CCS Combo di frequente con grande soddisfazione. Per lavoro ultimamente percorro talvolta più di 300 km in un giorno senza grossi disagi.

Il sistema di climatizzazione funziona molto bene. Come pure il sistema multimediale e di navigazione.

Dunque al momento sono molto soddisfatto.

[gianni.ga]

Gran macchina la ioniq.
Il timer per il climatizzatore funziona anche quando l'auto non è in carica?

[roberto72]

Grandissimo Pasquale.
Ottima recensione reale e complimenti per la scelta dell’auto.

[ElMu]

Belle cifre non c' e 'che dire,l' auto si comporta molto bene
...oppure sei tu che la fai comportare cosi
complimenti
..e che gli altri comincino a capire...

[Cristiano2BB]

10,7 kWh/100km mi sembra un consumo davvero ottimistico.
sarebbe interessante se tu potessi verificarlo con l'assorbimento di rete.
se confermato (anche se fosse leggermente superiore) sarebbe un risultato davvero eccezionale.
nel caso la formula è la seguente:
((energia misurata dalla colonnina o da un contatore domestico - 15% ) / km effettuati ) x 100

[gianni.ga]

La ioniq nei consumi è eccezionale.
Fa i km di una auto della stessa categoria con una batteria da 35 kwh e quando ci saranno le colonnine ionity caricherà a 100 kw.

[Cristiano2BB]

si, non la conoscevo molto e dopo aver fatto qualche ricerca, ho visto che è molto parca nei consumi.
guarda caso credo sia una delle poche se non l'unica, ad avere la frenata rigenerativa modulabile, senza cioè far intervenire i freni a disco,

[fornaiokona64]

non credevo che si attestasse su questi livelli la percorrenza...notevole davvero...anche se personalmente anche potendo prenderla opterei per la kona per il semplice motivo di altezza dell'auto...per le strade dissestate di roma e dintorni le auto basse non sono il massimo...ad ogni modo complimenti per la tua auto!

[mirko2016]

non credevo che si attestasse su questi livelli la percorrenza...notevole davvero...anche se personalmente anche potendo prenderla opterei per la kona per il semplice motivo di altezza dell'auto...per le strade dissestate di roma e dintorni le auto basse non sono il massimo...ad ogni modo complimenti per la tua auto!

Dovresti vederle entrambe una a fianco dell'altra: la Kona sembra grande ma è piccola, devi anche poterti accontentare del bagagliaio che ti offre.
Anche mia moglie era più per la Kona, poi abbiamo visto in conce sia una Kona (EV) che una ioniq (era solo la ICE ma estremamente le dimensioni quelle sono), e ha escluso la kona dalle possibili auto per via del bagagliaio.

[gianni.ga]

..anche se personalmente anche potendo prenderla opterei per la kona per il semplice motivo di altezza dell'auto...per le strade dissestate di roma e dintorni le auto basse non sono il massimo...

Io ho un'auto molto bassa (citroen xm) ma ti assicuro che è molto più comoda della kona, e anche della C5 che è più alta di 10 cm.