Snow71 ha scritto:Ma vorrei capire loro come fanno a capire che stai occupando il posto senza caricare.
In caso di AC, l'auto a fine carica comunica alla colonnina di interrompere l'erogazione.
In caso di DC addirittura l'auto comunica alla colonnina la percentuale di carica, ed alcune colonnine DC interrompono la ricarica dopo una certa soglia (tipicamente l'80%, ma è un parametro che il provider può settare a piacimento).
In entrambi i casi, dopo questo cambio di stato, la colonnina è occupata senza ricaricare.
Ma è probabile che in futuro non si guarderà il termine di carica o la percentuale ma il prelevato.
Se scendi al di sotto di una certa soglia, si interrompe la ricarica e si passa in modo "parcheggio senza ricarica" (sfruttando la caratteristiche che verso al fine della ricarica, essa rallenta moltissimo, ma in alcune auto può comunque durare ancora ore).
Questo (secondo me) capiterà quando le auto saranno tante e c'e' l'interesse da parte del provider di farle girare più possibile attorno ad una colonnina, e sarà una scelta obbligata per quelli che forzosamente rallentano con vari esperienti la velocità di carica per farla durare di più (sottoutilizzando dunque l'infrastruttura di ricarica).
Ma questa è solo una mia previsione.
Di solito i provider danno un tempo di bonus, dopo aver notificato all'utente l'inizio del periodo di bonus.
