L'adattatore CCS2 - CHAdeMO è disponibile su AliExpress

[marco]

Comunque qualche adattatore "pubblico" si è visto pure in Italia

Per esempio qui > post91468.html#p91468

[Corrado5834]

Per ora l'unico sito dove è in vendita, a mia conoscenza ed a parte i prototipi su Alibaba/Aliexpress, è questo in Malesia:

https://www.evguru.com.my/product-page/ ... to-chademo

al prezzo di poco più di 1300€.

Personalmente sono in attesa del test di Dala, per capire meglio la situazione; i test stanno andando avanti in tutto il mondo e la commercializzazione in molti casi è prevista per febbraio 2024.

[Corrado5834]

Evidentemente in Svizzera sono ammessi.

A proposito di questo adattatore (Chademo to Tesla) sono esplicitamente previsti anche da noi, questo è lo screen che appare su una comunissima JuicePump Trio, quando si seleziona Chademo:

adattatore.jpg (190.34 KiB) Visto 515 volte

[TizioIncognito]

Ciao a tutti,
su Youtube ho trovato un video di "Dala's EV Repair"
dove viene mostrato una adattatore CHAdeMO CCS2-combo,
per poter ricaricare la Nissan LEAF ad una colonnina CCS2-combo.

https://youtu.be/wydql2N_F-k?si=NvaeavTElEalBp4i

Sembra robusto e non più un prototipo.

Come dice l'autore del video,
il costo è elevato, ma spera che questo sia solo l'inizio e che la concorrenza possa far scendere i prezzi.

Sembra interessante.

[FrancoVecchi]

L'dattatore CSS/CHADEMO è ufficialmente disponibile.

Sembra che sulla Leaf e+ possa arrivare anche a 75Kw di potenza di ricarica!
Il mitico Dala ha fatto una serie di test e sembra funzionare bene.
https://www.youtube.com/watch?v=wydql2N_F-k
Una delle 2 limitazioni della Leaf non esiste più!
Io sono disposo ad acqustarlo se si riesce a ordinarne dieci in modo da avere il prezzo migliore, prima dell'estate.
Magari per l'organizzazione dell'acquisto collettivo possiamo aprire un nuovo argomento?

EDIT : scusate non avevo letto bene il post precedente, che linka lo stesso video.

[selidori]

Mamma mia che figata.
Sembra veramente un prodotto di grandissima qualità, inclusa la realizzazione fisica, il connettore USB per il logging, la presenza di batteria interna ricaricabile (e si ricarica in automatico!) per gestione interna.
Ha pure finezze come il tasto di sgancio o led (lampeggiante) di ricarica in corso o bottoni di avvio e termine ricarica.
Mostra anche adesivo di certificazione CE!

Unico dubbio che mi verrebbe è il peso di tale oggetto e quindi quanto grava sulla presa, non tanto per leaf che è a 45° ma magari per ION e socie che è vertiale la presa nell'auto.

LINK PRODOTTO: https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 5c0doMJvio
Costo: 1050$ per 1 pezzo, 800$ per >10 pezzi.


NOTA: il genio ha la felpa KEMPOWER... magari ci lavora (daltronde prova sulle colonnine kempower... a proposito questo è il link del QR della ricarica (modificato in italiano, anche se per ora è solo in inglese): https://kempower.io/c/a98f665c-2ac1-420 ... 6d4a9?l=it )

[Corrado5834]

Io sono disposo ad acquistarlo se si riesce a ordinarne dieci in modo da avere il prezzo migliore, prima dell'estate.

Su Alibaba ci vuole la partita IVA; se arriva anche su Aliexpress non c'è bisogno.
Teoricamente su Alibaba se ne può acquistare anche uno solo (c'è l'opzione ORDER SAMPLE) ma sempre con partita IVA.

[Replay]

@FrancoVecchi ero confidente che con il tempo saremmo arrivati a questo risultato, però a mio avviso è ancora prematura lanciarsi nell'acquisto ora anche facendone uno collettivo. Il prezzo a Novembre era di 3000 euro, ora se ne comprano 10 con poco meno di 1000 euro, per come va il mercato Asiativo alle soglie dell'estate vedremo il prezzo dimezzarsi e probabilmente per la fine dell'anno il prodotto sarà maturo e testato e sarà acquistabile allo stesso prezzo di molti altri adattatori.

Io sicuramente sarà felice di partecipare ad un acquisto collettivo, ma per il momento il prezzo lo ritengo ancora eccessivamente alto e non sentendo l'emergenza di utilizzo per la scomparsa delle ChaDeMo, ritengo di poter attendere.

Certo che se il prodotto diventa commerciale a poche centinaia di Euro le numerose Leaf ancora in vendita come usato recente o nuovo potrebbero scoprire un iteressante rivalutazione in un mercato ancora privo di incentivi validi e che sta iniziando a contrarsi con i prezzi sull'onda di Tesla. Il 2024 si annuncia interessante nel percorso delle BEV.

[tetano]

In risposta ad un lettore, Dala's mette in guardia che l'adattatore non si blocca durante la carica e quindi per evitare che venga rubato è bene non allontanarsi troppo.

[rob_nosfe]

Nel prezzo di questo tipo di accessori mancano sempre gli oneri di sicurezza e certificazione.
Il mio timore è che non si vada mai oltre all'accrocchio cinese, funzionante a tuo rischio e pericolo.
E con 50 kW @ 400 Vdc io non sono troppo fiducioso (@Replay fiducioso, non confidente! Scappa anche a me ogni tanto)