È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Quello che scriverò potrà forse irritare qualcuno e me ne scuso anticipatamente.
Sono assolutamente irritato dell'apertura dei supercharger a terzi.
Mi dà totalmente fastidio avere accanto alla mia Tesla una macchina di altra marca.
Non la voglio.
Difendo l'esclusività del mondo Tesla da qualsivoglia contaminazione esterna.
Sono assolutamente irritato dell'apertura dei supercharger a terzi.
Mi dà totalmente fastidio avere accanto alla mia Tesla una macchina di altra marca.
Non la voglio.
Difendo l'esclusività del mondo Tesla da qualsivoglia contaminazione esterna.
Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Bah qui per me la risposta è "semplice"..evduck ha scritto:La domanda da farsi è come mai gli altri abbiano molte più difficoltà ad installare anche solo una, sono poco svegli o c'è una corsia preferenziale?
Da una parte c'è un'azienda che (prima ancora del vantaggio competitivo, che anzi è sempre un freno al miglioramento di se stessi) serve un solo mercato, la mobilità elettrica a tutto tondo.. e deve massimizzare i profitti sul capitale, con investimenti mirati
Dall'altra, nello specifico delle ricariche, tante aziende sia automotive che di energia che seguono anche altri mercati (Legacy ICE nello specifico) per cui i loro capitali, benché ingenti, possono remunerarsi anche se investiti diversamente.
Se i loro manager guardano principalmente ad obiettivi di bilancio di breve termine, non potranno che fare, per la maggior parte, una scelta "conservatrice"
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Io personalmente non me la prendo, ma grazie per il pensiero!AMC ha scritto:Quello che scriverò potrà forse irritare qualcuno e me ne scuso anticipatamente...
Son anche convinto che il signor Tesla terrà più in conto altre valutazioni di natura economica, nel momento in cui dovesse aprire anche in Italia, i SuC.
D'altro canto sarebbe molto più significativo se ci fosse un grande movimento di gente che NON comprasse più Tesla o vendesse la sua, proprio x questo motivo.
Credo però che all'ufficio vendite T. questo problema non sia comparso. Quindi..
Tu venderai la Tesla, se dovesse aprire il SUC a tutte le EV? Son curioso di saperlo..
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Beh intanato su suolo pubblico ci sono i tempi per l'assegnazione dell'area. Col privato basta mettersi d'accordo sul prezzo e il resto sono tempi tecnici. Nel caso di aree date in concessione come le AdS autostradali poi il concessionario è addirittura riuscito a bloccare tutto per anni e poi ha dato l'appalto a se stesso...evduck ha scritto: La domanda da farsi è come mai gli altri abbiano molte più difficoltà ad installare anche solo una, sono poco svegli o c'è una corsia preferenziale?
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Comunque il Supercharger è a Mogliano Veneto, non Casale sul Sile.
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Parlo sempre di suolo pubblico
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Guarda che non sporchiamo micaAMC ha scritto:Quello che scriverò potrà forse irritare qualcuno e me ne scuso anticipatamente.
Sono assolutamente irritato dell'apertura dei supercharger a terzi.
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Non la voglio.
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Per contro voglio sperare che tu non ti fermi alle HPC/Juice/Pole di Enel X o similari. Per coerenza dico, se ti da fastidio la contaminazione allora deve valere sempre. Altrimenti è un tema diverso ...AMC ha scritto: Mi dà totalmente fastidio avere accanto alla mia Tesla una macchina di altra marca.
Non la voglio.
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Dopo avere anche il cappellino originale Tesla?aventuri ha scritto:Io personalmente non me la prendo, ma grazie per il pensiero!AMC ha scritto:Quello che scriverò potrà forse irritare qualcuno e me ne scuso anticipatamente...
Son anche convinto che il signor Tesla terrà più in conto altre valutazioni di natura economica, nel momento in cui dovesse aprire anche in Italia, i SuC.
D'altro canto sarebbe molto più significativo se ci fosse un grande movimento di gente che NON comprasse più Tesla o vendesse la sua, proprio x questo motivo.
Credo però che all'ufficio vendite T. questo problema non sia comparso. Quindi..
Tu venderai la Tesla, se dovesse aprire il SUC a tutte le EV? Son curioso di saperlo..
Semplicemente dovrò ingoiare il rospo...
Magari andrò a ricaricare alle 5 del mattino o a mezzanotte in modo da ridurre al minimo la possibilità di incontrare paria immondi di altre case.
Sto scherzando, ovviamente ma...non troppo.
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Re: È giusto imporre interoperabilità a tutti i Tesla Supercharger?
Qualsiasi altra auto turba la perfezione estetica perfetta che si ottiene nell'unione tra supercharger e auto Tesla.evduck ha scritto:Guarda che non sporchiamo micaAMC ha scritto:Quello che scriverò potrà forse irritare qualcuno e me ne scuso anticipatamente.
Sono assolutamente irritato dell'apertura dei supercharger a terzi.
Mi dà totalmente fastidio avere accanto alla mia Tesla una macchina di altra marca.
Non la voglio.
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Eheheh