Anticipazioni e foto sul nuovo restyling della Tesla Model 3

[Yisheng]

Io sono iscritto per il test drive della nuova versione appena possibile

[marco]

Comunque leggevo dell'abbassamento della velocità di punta: questo può portare "forse" ancora un risparmio sul cambio degli pneumatici (lo vedo molto sulla mia auto che è limitata ai 150, non so in realtà se cambia qualcosa nel caso Tesla)

[Yisheng]

Quasi nessuno la porta a velocità sopra 200km/h.

[Andrei60]

Io sono iscritto per il test drive della nuova versione appena possibile

Ho provato pure io sul sito ma mi è venuto fuori il seguente messaggio:
"Non è possibile effettuare il test drive per la M3, sarai contattato da un nostro operatore"

[Yisheng]

Ti mettono in lista di attesa, sarai ricontattato

[CBR600F2013]

Per me Tesla pagherà uno scotto commerciale limitando tutte le sue auto a 200 km/h, sia ben chiaro, uno non deve andare oltre i 130, ma a volte e' bello sapere che in un eventuale giro in pista la macchina è un missile, Tesla si associa ad una auto elettrica sportiva, ora limitarla a 200.....perde sicuramente qualcosa.
Se Ferrari e Lamborghini limitassero le velocità a 230.....anche li sarebbe catastrofico a livello commerciale
questo e' il mio pensiero

[pIONiere]

Tesla pagherà uno scotto commerciale limitando tutte le sue auto a 200 km/h, sia ben chiaro, uno non deve andare oltre i 130

Ancor' piu' in Germania dove andare a oltre 200 km/h in autostrada e' perfettamente legale (se non ci sono cartelli che limitano la velocità in quel tratto).

[Hdi]

Beh limitare a 201 kmh non è esattamente come limitare a 150. I 200 hanno ancora un discreto valore psicologico.

[frank]

Anche perché ci arriva per davvero, non come le vecchie Alfa che vedevo da bambino con tachimetro che sparava un impossibile 220

[CBR600F2013]

X Hdi, non sono d'accordo, la model 3 long range passa da 233 a 201, cioe' la stessa macchina con 325 cv gli vai a togliere 32 km/h, quelle altre elettriche limitate a 150 km/h non hanno 325 cv.
Per me perde tanto!