La Model 3 SR riesce a percorrere 290 km in autostrada con un pieno?

[AMC]

Scusami ma andando a schiavonea perché ti poni il problema di farcela o meno con una tirata sola?
Tanto a schiavonea non caricheresti neanche per sbaglio,dunque avresti sempre la necessità di ricaricare altrove prima di arrivare o subito dopo essere arrivato,a meno di non avere un luogo privato attrezzato per la ricarica.
Mi sembra che tu voglia ad ogni costo complicarti la vita

[frank]

Se non carichi mobilia ci sta una caterva di bagaglio. Solo se devi caricare qualcosa di voluminoso con lato più piccolo sopra i 50 cm non ci entra.
I 290 km li fai. Cmq considera che il navigatore dell'auto fa stime precise e puoi controllare sempre la percentuale di carica all'arrivo ed eventualmente ridurre un po' la velocità.
L'importante è che quando arrivi puoi caricare.
Per il resto io arrivo a casa tranquillamente anche con un 2%

[Roby-e-up!]

Tetris ci ha formati a sfruttare ogni pertugio disponibile

[labboken]

si beh diciamo che come larghezza di apertura di portellone è limitata però di spazio ce n'è...

[!Antonio!]

Una semplice domanda, spero possiate aiutarmi:
Se compro una model 3 standard (highland). Un viaggio di 290 km in autostrada con temperatura 40C° (quindi temperature estive). 4 persone a bordo qualche bagaglio. Andatura circa 110-130 km/h max. Ce la faccio con un pieno ad arrivare a destinazione?

Risposta secca, si.
Se con la mia Y RWD faccio poco oltre 300 km di autostrada a velocità di poco oltre il limite (poi, fra cantieri e traffico la velocità media finale è tutt'altra altra cosa), a maggior ragione dovresti farcela con una M3.

[Yisheng]

Aria condizionata + 4 persone + bagagli a 130km/h non li fa.

[labboken]

lo dici per esperienza? o per sensazione?

[Yisheng]

Ho una long range del 2019

[Med Ellis]

Aria condizionata + 4 persone + bagagli a 130km/h non li fa.

Li fa

Io ho una SR+ del 2019 con 85k km e 45kWh netti rimanenti in batteria e sono 2 estati che faccio la tratta Palamanova/Brescia (285km) con famiglia e bagagli al seguito dopo pausa pranzo (quindi nelle ore più calde).
Velocità di crociera 120/130 km/h, consumo intorno ai 150Wh/km, arrivo al SUC/Free to X con 2/3% di residuo.

Quella nuova ha batteria molto più grossa e dovrebbe essere leggermente più aerodinamica
Anche ipotizzando 170Wh/km a 130 fissi ci sta dentro con buon margine

Ciao

[Deen]

Io con la Model 3 RWD ho fatto 350 km di autostrada, sono arrivato al SuC col 10%

Ai 130 ho fatto circa metà del viaggio, ma perché il traffico non me l’ha permesso..
Chi parla di fare i 130 per 300 km è pure utopia…