Dove reperire una batteria usata per la mia Renault Zoe R90?

[andreat3]

Riapro questo theater per chiedere dove si possono trovare delle batterie per la R90 da 41kwh . È ancora in garanzia visto che è un 2018.

Siccome il mio fratellino pensava di prenderla usata, voleva sapere in caso di guasto alla batteria dove si potevano acquistare una volta scaduta la garanzia, visto che quest' anno esce di produzione

Ciao,
l'esperienza al riguardo è ancora poca, ma guardando in giro sul web si trovano varie batterie a vari prezzi che spesso arrivano da veicoli incidentati.
Probabilmente sarà necessaria qualche codifica/azione via software ma non vedo perchè reputare la cosa impossibile.
Ci sarebbe da informarsi presso qualche concessionaria Renault "amica" se è per loro fattibile solo la parte software, perchè vari meccanici si stanno aggiornando per lavorare sulle BEV e a breve molti riusciranno a metterci le mani..

[ginorosi]

Scusa, mi metti qualche link a queste batterie? ricorda che una batteria è un prodotto speciale, anche solamente il trasporto lo deve fare un autorizzato , insomma farla semplice ........

[By_xfile]

Non credo esistano batterie aftermarket per Zoe , non è come cambiare le pile del telecomando, credo che tutta l'elettronica powertrain, BMS, batteria sia codificata , con soft proprietario e solo chi è abilitato può far ripartire il sistema una volta sostituito un componente importante come la batteria.....
oggi lo fanno anche sulle ebike , se tocchi qualcosa sulla batteria o centralina si bloccano e le devi mandare alla casa ......

Non intendevo aftermarket , ma se si trovava qualcosa, comunque ci sta pensando per l'auto visto che è un rientro auto Enel.
Per di più non c'è verso di avere il certificato salute batteria

[ginorosi]

per vedere lo stato ,basta un dongle BT e canze , se te lo fanno provare

[sl45h]

nell'eventualità, penso potrebbe essere interessante contattarli per un consulto...

https://evclinic.eu

sl45h

[By_xfile]

per vedere lo stato ,basta un dongle BT e canze , se te lo fanno provare

Io ho PCC con PKC volendo potrei anche fare un cek se mi lasciano.
Il problema di fondo è che dovrebbe essere di default visto che in km per le endotermiche è il punto dolente, per le BEV è la batteria.
Per lo meno io la vedo così, e se te lo chiedo non mi rispondi basta guardare l'autonomia dal indovinometro

[andreat3]

Scusa, mi metti qualche link a queste batterie? ricorda che una batteria è un prodotto speciale, anche solamente il trasporto lo deve fare un autorizzato , insomma farla semplice ........

su ebay ce ne sono parecchie, ma se cerchi anche sui siti di annunci italiani qualche Zoe incidentata la trovi..

https://www.ebay.it/itm/285773386695?va ... gJMQ_D_BwE

Più che farla facile volevo evidenziare che non è impossibile..
Poi ovvio è come dire che è facile rifare un motore..ma non rottami l'auto se ne vale la pena

[ginorosi]

Non scrivono nemmeno da quanti kWh sono , che SOH hanno e te ti prenderesti la briga di acquistare su ebay una batteria auto a 6.000€ che se anche fosse accanto a casa non puoi testare dr non quando è montasta ?! mica siamo su amazon , visto che la batteria è un prodotto pericoloso il trasporto del reso non costa 10€ , insomma ma chi si prende questo rischio......

[Carlo]

Scusate l'off tpic però sono sconcertato da una cosa!
Per curiosità ho aperto il link di ebay postato da andreat3 e ho visto che ci sono in vendita anche batteria della Renault Arkana che è full Hybrid, nemmeno plug in per la "modica" cifra di 3300 Euro!
Tra l'altro dall'etichetta si legge chiaramente che ha una capacità di 1.258 kWh quindi nemmeno da 3 come alcuni modelli recenti! Mah, la gente parla del cambio batterie nelle elettriche come la spesa più grossa ma anche queste full hybrid non scherzano!

Il link di cui parlo è questo
https://www.ebay.it/itm/315156751585?it ... DNE55JCD6M

[ginorosi]

Ah , ora che mi hai fatto notare , sull'etichetta è scritta la capacità anche della Zoe , mea culpa....

probabile che quelli che la vendono a Valencia , te la installino anche potrei immaginare visto al qtà di auto "sbudellate che si vedono nelle foto ....... ma se dopo fà come alcune Leaf a cui sostituivano la batteria e si trovavano l'auto in modalità tartaruga, perchè il firmware si accorgeva che c'era qualcosa che non andava ?