Viaggio da Berlino a Modena in Bmw i3 120 Ah 100% elettrica

[Angelo71]

Piccola curiosita

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[gianni.ga]

Bev
Non ho raddoppiato , questa è aziendale , per il solo noleggio,

Cioè hai un'azienda che noleggia auto?

[Angelo71]

Si
Appena mi fanno le targhe , ma non so se posso parlarne troppo (sarebbe pubblicità)

[Angelo71]

Usciti da Berlino direzione lipsia.
La signora vede un ikea e ci fermiamo
La colonnina è fast , ma va a 20 kw , è gratuita e va con i pannelli. Intanto pausa e un po di spesa.
Partiamo ma non con il pieno , direzione Norimberga

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[Angelo71]

Dopo lipsia decidiamo di dormire a norimberga
Facciamo una pausa a berg, in autostrada per caricare la bmw , qui vi aspetta una colonnina e-on , un po per la fretta , un po per il caldo importante mi dinentico di maingau e uso nexcharge, parte ,ma la sorpresa sono i 22 euro per 26 kwh. Ristorante chiuso da 5 minuti , povero stomaco, rimane solo il mcdonald.
Finita la ricarica pausa a norimberga per dormire.
E li il sorpresone!!

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[Angelo71]

Post aggiornato

Una hyperchargher!!
Usato maingau.

Leggo solo ora , made in bozen , è italiana.
Non so a quanto vada , ma i cavo sono enormi , forse raffreddati .
Colazione e partenza , in meno di 40 minuti siamo al 97 %.
Direzione Monaco

È una colonnina del 2018 , in quell'anno decisamente la migliore , ma non credo andasse sopra i 100 kw ( non c'erano i veicoli )
Ma comunque è interessante per la sua maestosità, è enorme e i cavi decisamente pesanti

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[Angelo71]

A Monaco troviamo una colonnina un po anonima ma funzionante ,pausa pranzo e ripartenza.
Non molto veloce , ma non serviva.
Partiti direzione austria.
Pochi motorini nel nostro piccolo giro , alcune vespe , vecchie e nuove .
Ed alcuni scooter elettrici

Non solo auto elettriche

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Sullo sfondo un altra i3

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[Angelo71]

Pausa nell ultima area di servizio in germania , vignette e provo a caricare .
Batteria al 35 % , 2 fast , una taycan e una kona in carica ccs2.
Una fast fuori uso , la porche non riesce a caricare e ca via.
Io provo la tipo 2 , ma non riesco a farla partire , no maingau, no nextcharghe, no enel .
Vedo evway , ma ho lasciato il portachiavi nell'altra macchina... povero me.
Provato anche con app e scansione qr , ma niente
Riparto senza caricare

Niente , non va

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La porche , ne ho viste 2

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Fuori servizio

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Arrivo in autogrill

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[Angelo71]

prossima fermata innsbruck.
Ho visto una ccs2 free , ma sembra nascosta dentro un hotel.
Ne trovo un altra e si ricarica.
Non ho trovato una fontanella , nessuno per strada , ma dove sono tutti ? Dovrebbe essere una città grande ed è sabato pomeriggio.
Prossima fermata paganella ovest , in italia.
Poco traffico in Austria, limiti molto rigorosi in autostrada , anche i 60 , massimo i 100.
Per fortuna il percorso è breve .

Solita fast abb , maingau

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La voglio !

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Caricato abbastanza

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Arrivati belli scarichi

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[Angelo71]

piccola ricarica a paganella ovest , forse dovevo caricare di più, ma la meta era a portata divano avevamo fretta.
Media sempre sui 120, come in gran parte della Germania.
Ma non ho fatto una foto....
Arrivo a Verona e ritiriamo la nostra auto , poi una bella ricarica a Sommacampagna, e una bella cena .
Una in fast e una in tipo 2.
Ottima cena e ultimo tratto fin verso modena. Arrivati verso le 23.00

2 giorni e 1200 km.
Le pause per bagno e mangiare sono state le stesse per ricaricare i 42 kwh sono stati sufficienti per i miei usi. In autostrada ai 120 si fanno circa 220-250 km , cc attivo e ac accesa.
In ciclo urbano si arriva a 300 km , con piede leggero.
Ansia da ricarica ? Nessuna , ormai e più di un anno che ci si muove solo in elettrico e ormai conosco i limiti della i3.
Ma la 120 ha quel po di autonomia in più che non ti fa rimpiangere fare il pieno in 3 minuti come in un'auto a benzina.
Il silenzio ti accompagna, e le salite sono uno spettacolo , sempre in tiro, nessuna esitazione.
Direi buon giro . Ma 600 km al giorno sono troppi per imiei gusti , nonostante la buona macchina.

Sommacampagna , carica e cena

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Arrivato con il 6 % di batteria

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