Bologna città introdurrà il limite dei 30 km/h da sabato 1/07/23

[caccolone]

@marco non concordo, la velocità è solo uno degli aspetti, sorpassi azzardati, guida con il telefonino, distanza di sicurezza, uso di luci e frecce ecc ... tutti aspetti che con un velox non controlli. Imho ben vengano i velox segnalati ma servono controlli severi ma giusti non pesca a strascico

[Kermit]

La freccia ? Che è la freccia ? Ma c'è sulla auto o è un optional?

[marco]

Imho ben vengano i velox segnalati ma servono controlli severi ma giusti non pesca a strascico

Sono d'accordo anche io, ma se le risorse non ci sono...

[DarkAngel00]

....

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/s ... velocipedi.

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/s ... Articolo=0

non c'è nessun riferimento al fatto che le auto possano invadere la pedonale o la ciclabile, in ogni caso basta un muretto o un staccionata per creare una delimitazione.

per me non ha senso limitare una strada a 3 corsie a 30 all'ora, quando si potrebbero fare infrastrutture per tutti i cittadini ed evitare completamente che auto e "non auto" vengano a contatto.
xke come si è visto anche con i 30 ci sono stati incidenti e gente investita quindi il rischio resta ancora. rischio che non esiste nel caso di separazione fisica dei due mondi...

[marco]

Le infrastrutture per i cittadini non è che le regalino, eh? Siamo sempre lì. Costa meno abbassare i limiti e mettere autovelox, poi un giorno si vedrà di fare altro (quando si potrà, ovvero quando ci saranno le risorse)

[red69]

La gente va educata e questa regola vale anche per l'automobilista, il ciclista (che regolarmente passa col rosso) e pure per il pedone.
Ben vengano velox e sanzioni, visto che la gente da sola non si autoregola.
Le considerazioni più ambientaliste le trovo invece risibili

[Deen]

xke come si è visto anche con i 30 ci sono stati incidenti e gente investita quindi il rischio resta ancora. rischio che non esiste nel caso di separazione fisica dei due mondi...

Certo, l’unica differenza è che se sei investito ai 50 km/h hai il 15% di possibilità di sopravvivere, se sei investito ai 30 km/h il 90%. Direi che c'è una bella differenza… Ed è l’unico dettaglio che guarda caso non dicono mai quando si parla di questo limite

[DarkAngel00]

@Deen mettiamolo a 10km/h sicuramente la possibilità di sopravvivere raggiunge il 99%....

come dice @red69 anche i ciclisti sono colpevoli, ma nn vengono multati, anche i pedoni sono colpevoli (chi attraversa senza guardare, chi mentre guarda instagram sul cel, ecc) però non vengono multati, tutti colpevoli ma solo un gruppo (quello più facilmente multabile) viene colpito....

@marco se le amministrazioni smettessero di sperperare i fondi e li usassero per quel che serve realmente non mancherebbero fondi per le infrastrutture, però meglio dare i monopattini gratis, o organizzare 4 feste dell'unità...

[Kermit]

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/s ... velocipedi.

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/s ... Articolo=0

non c'è nessun riferimento al fatto che le auto possano invadere la pedonale o la ciclabile, in ogni caso basta un muretto o un staccionata per creare una delimitazione.

Ti sei fermato troppo presto nella ricerca.
Hai due possibilità:
- vai sul sito dell'ACI e ti leggi la versione attualmente in vigore del codice della strada: https://www.altalex.com/documents/news/ ... ali#titolo (Art. 3, comma 12bis) oppure

- vai sulla gazzetta ufficiale e insegui le varie modificazioni che hanno introdotto a partire dal 2020 il comma 12bis all'interno del decreto Covid poi modificato almeno 3 volte nelle conversioni in legge dei decreti.

Ma alla fine atterri sempre al testo che ti ho postato e al fatto che il legislatore ha stabilito che le auto possono invadere le ciclabili. Aggiungerei che era ovvio, perchè il decreto del 2020 è quello che ha permesso di "creare" dal nulla migliaia di km di ciclabili con un semplice pennello (cosa di cui il comune di Roma ha abbondamente "abusato") da cui la necessità di gestire situazioni strane in cui la ciclabile non si sarebbe potuta mettere ma che ora era divenuto possibile fare.

[Deen]

@Deen mettiamolo a 10km/h sicuramente la possibilità di sopravvivere raggiunge il 99%....

Provo a rispondere seriamente al post ironico. Dal 90% al 15% la differenza è notevole, 99% se si va ai 10 orari? Non so, ma anche se così fosse, 30 km/h è esattamente nel mezzo tra i 50 e i 10, solo che nel passaggio dai 50 ai 30 il rischio sarebbe comunque esponenzialmente inferiore… Poi se si vuol dire “chissenefrega” ok, finché magari l’incidente non accade a noi stessi o a un nostro caro…