Sarà possibile sostituire su Leaf connettore CHAdeMO con CCS?

[Maone]

Secondo voi tra qualche anno ci sarà la possibilità di sostituire il connettore di bordo del dc schademo in quella ccs combo ? O magari avere un adattatore? Ho notato che per quanto riguarda enel x le colonnine fast la chadeno si trova tranquillamente ma mi sembra che per nuove installazione si preferisca lo standard europeo quindi credo che anche nissan debba dare un supporto fra qualche anno se le colonnine con schademo vadano a diventare sempre meno ....voi che dite è possibili tecnicanente quello che ho scritto sopra ? Grazie

[selidori]

Discorso fatto tante volte.
Tecnicamente si può fare (ma non è facile), commercialmente nissan non vuole aggiornare auto ma venderle nuove.
Quindi secondo me non lo farà mai.

Potrebbe essere qualche terza parte che ci si mette, anzi già c'e':
muxsan-aggiornamento-leaf-t26705.html
a-breve-nissan-leaf-con-ccs-e-ricarica- ... ?hilit=ccs

Poi chissà...

[marco]

E poi rimane il problema della batteria non raffreddata: i CCS è stato pensato per essere più potente ma se poi con l'auto non riesci comunque a sfruttare quella potenza poco cambia. Vero che il CCS è più diffuso però ci sono anche molte più auto che lo utilizzano: organizzandoti un attimo riuscirai ancora a sfruttare il CHAdeMO per un bel po' di anni.

[pIONiere]

i CCS è stato pensato per essere più potente

La CCS e' semplicemente un presa con forma differente e un protocollo di comunicazione differente, la potenza di ricarica viene decisa dal BMS non dal tipo di presa, infatti ci sono auto come la Dacia Spring che con la CCS ricaricano in media a meno di 20 kW. Perciò dire che "è stato pensato per essere più potente" non ha alcun senso.

E poi rimane il problema della batteria non raffreddata

Pure la e-up e la e-Golf non hanno la batteria raffreddata ma hanno comunque la CCS.