Torno di nuovo sull'argomento con una prova di resistenza in salita ripida con passeggero a Bogotá
https://www.youtube.com/watch?v=0DRvuQh2Zi8
Secondo quanto precisato nel video, la salita tocca punte intorno ai 20 gradi (che corrispondono al 35% di pendenza Non so se hanno confuso le unitá di misura..) e la velocitá raggiungibile varia da 20 a 40 kmh
Anche se non riguarda le prestazioni in salita, ho trovato comunque interessante l'osservazione nei commenti sulla frenata rigenerativa che è/sarebbe stata eliminata in quanto controproducente per l'affidabilitá (surriscaldamento batteria e connettori)