Colonnina Enel X Ultra-Fast Eurospin Porto San Giorgio FM Via Ferraris 8

[Seba67]

Qua sembra un solo CCS e basta

E' una delle JuicePump Flexi 150 depotenziata a 100kw per permettere l'allaccio in Bassa Tensione, monostallo CCS2.

Mi sembra gemella delle Neogy istallate presso alcuni concessionari Jaguar, colonnina-fast-presso-romagnauto-forli- ... tml#p75447 , corretto?

[Corrado5834]

Mi sembra gemella delle Neogy istallate presso alcuni concessionari Jaguar, colonnina-fast-presso-romagnauto-forli- ... tml#p75447 , corretto?

No, è gemella di questa:

post265649.html#p265649

Monostallo con una sola presa CCS, con le due prese aggiuntive attappate.

[selidori]

Che sia solo un allaccio 100 non giustifica non aver messo una tipo 2 od una chademo alternativa.
Od addirittura io avrai messo come configurazione un 50 DC + 75 DC , è sul 50dc avrei montato chademo alternativo a CCS, sul dc75 ovviamente CCS.

[Deen]

Mi sembra gemella delle Neogy istallate presso alcuni concessionari Jaguar, colonnina-fast-presso-romagnauto-forli- ... tml#p75447 , corretto?

No, è gemella di questa:

post265649.html#p265649

Monostallo con una sola presa CCS, con le due prese aggiuntive attappate.

No quella che hai linkato è più larga…

Comunque piuttosto che una CCS e basta potevano mettere una CCS e una CHAdeMO da usare alternativamente, l’allaccio sarebbe stato comunque in bassa tensione

Si, al momento c'è solo il cavo per una CCS però ho visto che la colonnina è predisposta per un secondo cavo.

Io non vedo un secondo buco per riporre un altro connettore…

[Corrado5834]

Che sia solo un allaccio 100 non giustifica non aver messo una tipo 2 od una chademo alternativa.

E' spiegato nella brochure che ho linkato sopra.

[selidori]

Ragazzi, non capisco tutte le pippe mentali che ci facciamo sulla configurazione.
Sappiamo benissimo che alpitronic sono modulari e ci si può installare quello che si vuole a partire da converter AC DC da 75 kW che possono essere raddoppiati in 150 o 300.
Il cliente sceglie la configurazione e poi alpitronic gliele l'assembla. Inutile fissarsi su che modello sia: come detto si può configurare come si vuole, sul sito alpitronic è anche presente un configuratore a tale scopo (purtroppo non riporta però il prezzo finale), le bjorne avevo fatto anche un video con un tecnico.

post211026.html

Come detto si poteva però fare una configurazione più intelligente fruibile anche con solo 100 KW a disposizione. Mettere una sola presa è veramente il minimo della fruibilità.

Che enel-x abbia scelto di farsi realizzare delle colonnine decisamente stupide e tra l'altro dagli pure un proprio nome dimostra ancora una volta di più in che mani siamo.
Quando avevamo visto che finalmente enel-x era passata all'hardware alpitronic molti di noi si erano chiesti che cosa si è sarebbe inventato Enel x per rendere stupida anche questa scelta e a quanto pare è riuscita ancora una volta nell'intento di eccellere in incapacità.

[marco]

Un connettore solo è veramente il minimo del minimo, anche se sono 100 kW, ma c'è di bello che la colonnina l'hanno installata quasi tutta a destra per cui fa pensare che in ottica futura potranno raddoppiarla, triplicarla e metterne a gogo, tutte affiancate o anche di fronte (sono circa 40 stalli tutti affiancati più un'altra trentina o giù di li proprio di fronte)
Io sarei poi anche curioso di sapere se funzionerà NFC Enel X su queste Alpitronic Enel X: ce ne sono mica ancora di già attive in giro per l'Italia così da verificare la cosa? Perché sulle altre Alpitronic di altri gestori, fino ad ora non ne è andata neanche una e non so se è una questione di hardware mancante oppure solo di gestore e/o funzionalità non attivata.

[aZoenzo]

Secondo me sei troppo ottimista, l'hanno installata tutta a destra semplicemente per ridurre costi scavi fino alla cabina

[Pnz]

non so come mai non hanno previsto una cabina di media, alla fine sta a due passi dall'autostrada e poteva essere un bello stallo per i viaggianti

[Deen]

non so come mai non hanno previsto una cabina di media, alla fine sta a due passi dall'autostrada e poteva essere un bello stallo per i viaggianti

Ho scoperto da poco che alcuni comuni considerano queste cabine “anti-estetiche”, non bastavano i campi fotovoltaici e le pale eoliche… Sembra che ormai tutto quello che ci deve portare ad una vera transizione ecologica sia considerato “anti-estetico”, mentre tutto il resto non lo è…

Poi magari i problemi sono altri, ma ad eventuali problemi tecnici o di costi si aggiunge anche questo