Colonnina Enel X Way Fast Castel San Giovanni PC Via del Commercio 2

[aventuri]

Son tornato qua anche ieri e non c'è verso di caricare in DC: autorizzato tre volte con card Enelx, con app Enelx e con dongle evway e niente.. si sente il solito Click, ma poi interrompe a zero kWh. Aprirò una segnalazione, ma oramai dispero.
Fortuna che a 25 km verso Bologna c'è la ionity di Piacenza.

[ChrisBS]

Fortuna che a 25 km verso Bologna c'è la ionity di Piacenza.

Sbaglio o ce n’è un’altra a Castel San Giovanni?
Io ricordavo 2 fast in zona.

[aventuri]

Fortuna che a 25 km verso Bologna c'è la ionity di Piacenza.

Sbaglio o ce n’è un’altra a Castel San Giovanni?
Io ricordavo 2 fast in zona.

Si si ad un altro centro commerciale a 4km..
però spostarsi x spostarsi.. ho preferito andare verso ionity e verso casa. avevo 50km di autonomia!

[marco]

autorizzato tre volte con card Enelx, con app Enelx e con dongle evway e niente

Prossima volta prova un operatore in più (un terzo) ed un Enel X in meno (tanto app, card, NFC o operatore sono la stessa roba in questo caso), e "forse" sarai più fortunato > ecco-come-risolvere-con-gli-errori-0-wh ... 19977.html

[aventuri]

Son passato oggi a riprovare sia con telepass pay x il cash back (2volte) sia con card Enelx.. sempre

NON eroga con una modalità disarmante..
* Attivi la CCS da app o con card
* Parte il ventolone
* Il display parte col timer di 89 secondi x attacco alla presa EV
* Estrai la spina e mentre l'hai ancora in mano..
* Sul display compare "termine ricarica: erogati 0kwh"

Cioè termina ancor prima di connettere la stazione col veicolo.. roba da matti.. non si può neanche credere che sia "colpa" di qualche extra sensibilità della EV..

Ho aperto un ticket all'istante, stavolta. Il problema è facilmente riproducibili. Speriamo nella buona volontà in un tempo ragionevole di risoluzione.

[marco]

termina ancor prima di connettere la stazione col veicolo

Forse avresti potuto tentare un riavvio da remoto? O anche prima provare a schiacciare il pulsante rosso, ammesso che non sia protetto da vetrino...

[gamalauda]

ci sono passato in occasione del raduno a Parma/Salsomaggiore (5 settembre), nel viaggio di andata.

non c'è stato verso a farla partire, andava in errore subito e con 0 Kwh erogati. provato con tessere diverse, nulla.
ero già stato all'altra fast poco distante, sempre a Castel San Giovanni, che analogamente non funzionava. in questo caso ho contattato telefonicamente assistenza, abbiam provato riavvio con "fungo", poi da remoto, niente da fare.
anzi ho solo perso altro tempo inutilmente.
tuttavia se la mia segnalazione telefonica può esser servita ad attivare il servizio di assistenza a beneficio di qualcun altro ... allora non è stato inutile.

[aventuri]

ci sono passato in occasione del raduno a Parma/Salsomaggiore (5 settembre), nel viaggio di andata.

non c'è stato verso a farla partire, andava in errore subito e con 0 Kwh erogati. provato con tessere diverse, nulla.
ero già stato all'altra fast poco distante, sempre a Castel San Giovanni, che analogamente non funzionava...

Ciao gamalauda, come ho scritto nell'altro thread sulla Fast del centro commerciale, ieri quella ha funzionato in simil plug&charge causa down del sistema di autenticazione Enelx.

Questa da mesi fa lo scherzetto dello 0kwh e poi termina.
Ho aperto Ticket eppure nulla risulta..

Pensare che un centro con due Fast possano essere entrambe fuori uso, non dico occupate eh che sarebbe naturale.. , mi fa andare in bestia.. ci vogliono operatori multipli! Forza Becharge!

[gamalauda]

Pensare che un centro con due Fast possano essere entrambe fuori uso, non dico occupate eh che sarebbe naturale.. , mi fa andare in bestia..

ma infatti, proprio per questo motivo ho perso un pò la pazienza con l'operatore che ci ha risposto per telefono ... sono stato scortese, lo ammentto, lui obiettivamente non ne aveva colpa, però sul due a zero mi si è alzata la pressione interna....

senza voler fare polemiche, ma quando viaggiamo in Tesla siamo molto più tranquilli proprio per il fatto che i SUC, segnalati sul navigatore dall'auto stessa, danno sempre garanzia di funzionamento. almeno fino ad oggi e con diverse esperienze di viaggi sia con la ION che con la Model 3

[aventuri]

..senza voler fare polemiche, ma quando viaggiamo in Tesla siamo molto più tranquilli proprio per il fatto che i SUC, segnalati sul navigatore dall'auto stessa, danno sempre garanzia di funzionamento...

Metto in luce il "plurale" proprio perché io, che viaggio in EV principalmente da solo, posso "permettermi il lusso" di affrontare questi ostacoli e sorridere quando trovo qualche escamotage ed esco da situazioni problematiche..

Però se dovessi viaggiare in due o più.. o trovo una santa oppure non c'è verso.. la situazione attuale porta a stati di stress NON tollerabili.. (senza una Tesla). La rete DEVE fare un salto di qualità prima di essere per tutti

Infatti ogni volta che uno chiede un parere x una EV, la mia prima domanda è sempre: "..ma LEI che ne pensa?!"