Colonnina Enel X Fast Stazione Centrale di Milano MI Piazza Luigi di Savoia

[aventuri]

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Ciao Antonio

Comunque ELLETRICHE.. non si può leggere!! ..ma perché!?

Avvisi subappaltati a stranieri con difficoltà sulle doppie?!

Bah

[frank]

Provata la granita. Meglio il gelato...
La situazione è sempre questa.

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[mpsg76]

Ancora niente.

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[Sciamano]

I regali si scartano a Natale!

[mpsg76]

Pare attiva! manca recensione sul campo.

[Paul The Rock]

Usata sabato mattina nell'attesa di alcuni amici che tornavano col treno ed ero andato a prenderli, comoda per la stazione per situazioni questo tipo.
C'è da dire che entrambe le prese fast erano in manutenzione e guardando dall'app anche nei giorni precedenti era almeno da 2-3 giorni che lo erano. Ho utilizzato la AC da 22 kW che con la mia Kona con caricatore da 7 kW ha erogato poco più di 8 kWh in 1h6m.
Parcheggi comodi anche se quello a sinistra potrebbe essere scomodo per usare la AC per le auto che hanno la presa laterale destra se quello a destra è occupato in quanto il cavo AC è abbastanza corto. Nessun problema per me con la presa frontale invece (o per una con presa laterale sinistra posteriore).
Il parcheggio a destra era abusato da una 500e di un servizio di sharing, ma non attaccata a caricare (probabilmente l'utilizzatore era convinto che essendo elettrica potesse parcheggiare lì...).

[selidori]

Chissà che rumore avrà fatto....

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Arrivando da lontano e vedendo la colonnina spenta ho subito dato degli incapaci ad enelx, ma poi avvicinandomi ho visto lo sfacelo, loro ne sono vittime, gli chiedo scusa.

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Rimane un mistero a come si sia potuto distruggere l'armadio su quell'area che non è di manovra ed arrivandoci in velocità si deve superare un bel po' di dislivelli, inoltre la fast è completamente intonsa (e direi per fortuna) anche se chissà quando e come sistemeranno il disastro.

Cambiano discorso da tempo mi chiedevo che necessità ci fosse ad avere un armadio e di quelle dimensioni a fianco di ogni fast, quando tutta la conversione è interna/integrata alla colonnina.
Ora che è una catasta di rottami di plastica ho potuto sbirciare dentro e sinceramente continua a parermi eccessivo quell'armadio (ricordo è qualcosa tipo 2 metri di altezza, per 1 di lato per 50 di profondità, nelle foto precedenti lo vedete, ma qualsiasi fast di qualsiasi impianto le ha): è presente un misuratore ad anello di grandi dimensioni che non avevo mai visto in vita mia che sinceramente potrebbe essere contenuto in un box di 50x50x50, oltre ad un quadro elettrico anche questo nulla di eccezionale come dimensioni.

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[VPP]

Semplice standardizzazione di componenti. Se dovessero sostituire la colonnina con una più potente almeno l'armadio non devono cambiarlo ma al massimo adeguare quello che c'è dentro.

In questo caso l'armadio ha probabilmente fatto da sacrificale salvando la ben più costosa colonnina. Sarei curioso di conoscere il tasso alcolemico di quello che è salito sul marciapiede in velocità andando a sbattere contro un coso grosso e bianco che anche di notte è impossibile non vedere...

[marco]

Quindi siamo passati dalle foto alla colonnina ancora da attivare alle foto con l'armadio divelto: mancavano quelle più belle, con la colonnina operativa ed auto in ricarica... speriamo di vederle in futuro

[Mattia4]

Riparata e già graffitata

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