Quali precauzioni per colonnina su muro privato ma parcheggio pubblico?

[mister]

Io resto fortemente perplesso nel vedere questa installazione... volendo dare un'interpretazione alle norme l'installazione sarebbe ok di per sé, ma diventerebbe problematica nel momento in cui la andassi ad utilizzare con il cavo che ingombra, e se anche non ingombrasse non credo sia perfettamente conforme avere un cavo "privato" che offre servizio privato in luogo pubblico.

Se qualcuno inciampasse nel cavo come sarebbe la responsabilità? Prima tua e poi tu a tua volta ti rivali sull'installatore?

[Marco87]

Sono io che ho detto all’installatore dove metterla, quindi responsabilità mia.

Non tutti hanno un luogo privato per poter caricare, per cui prima o poi dovrà essere regolamentato questo aspetto.

Per di più, è’ del tutto simile alla carica da una colonnina pubblica, anche li se ne fa uso privato.

Inizierò con un passacavo, poi spero di riuscire a portarla nel mio garage.

[carlo.marchesini]

Il vigile urbano, a cui avevo chiesto info al momento dell installazione non aveva nulla in contrario, idem dal punto di vista progettuale.

Ehmbe! Certo! Il problema è lo stesso con una colonnina pubblica. Non ci deve il trabocchetto. La legge non tutela i dormienti.

[pepo154]

Comunque dovete pensare che ci sono strade dove non passa veramente mai nessuno se non i residenti. Chiaro che una strada trafficata potrebbe essere un altro paio di amiche.

[Marco87]

Iniziata la mia avventura elettrica!

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fare sempre le foto con il telefono in orizzontale

[carlo.marchesini]

Grande! Complimenti e grazie per il tuo contributo all'ambiente e alla salute pubblica.
In base alla destinazione di quella platea in cemento (marciapiede o, come credo, semplice basamento della costruzione) puoi decidere se accostare del tutto la macchina al muro o meno.
L'unica accortezza che uso in questi casi è di scegliere il percorso più breve del filo (non trasversale quindi) ed evitare ondulamenti. Lo stendo bene.
Ma intendi...così non crea alcun problema. Lì uno con la motozappa non passa sicuro!!

[Marco87]

Grazie a chi mi ha modificato le foto e girate, dandomi pure suggerimenti. Per la prossima volta farò più attenzione a questi dettagli.

La platea in cemento e’ pubblica, non voglio parcheggiate mettendo le ruote sopra perché non voglio lanciare la moda ai miei vicini. Prossima settimana prendo un passacavo, la metto perpendicolare all’ipotesi o passaggio pedonale e poi procedo parallelo all’auto. Sempre in attesa di avere i permessi per portarla in garage

[carlo.marchesini]

Giusta accortezza con i vicini...poi estirpare certe abitudini è una impresa.
Per me il passacavo con occorrerebbe. Il filo ben steso perpendicolare l'auto e poi gli giri intorno in basso, adiacente a sagoma e ruote del veicolo.
Fai come credi comunque. Certe variabili e situazioni le conosci solo tu.
Hai sfruttato comunque al meglio la situazione.
Come dico da tanto tempo - cercando di valorizzare la attuale situazione normativa - senza stravolgimenti e spese inutili - sia in caso di proprietà individuale che condominiale (legittimo uso più intenso e gratuito del muro perimetrale condominiale) è possibile agevolmente ovviare la mancanza di un garage esclusivo. Basta la determinazione...poca a dire il vero...e tu ce l'hai avuta!

[mister]

Sono io che ho detto all’installatore dove metterla, quindi responsabilità mia.

Non tutti hanno un luogo privato per poter caricare, per cui prima o poi dovrà essere regolamentato questo aspetto.

Per di più, è’ del tutto simile alla carica da una colonnina pubblica, anche li se ne fa uso privato.

Perdonami, ma dissento: "Sono io che ho detto all’installatore dove metterla, quindi responsabilità mia."--> La Dichiarazione di Conformità (c.d. Di.Co) la redige l'elettricista e con tale documento se ne assume la responsabilità dell'aver realizzato l'impianto a "regola d'arte".

"Non tutti hanno un luogo privato per poter caricare, per cui prima o poi dovrà essere regolamentato questo aspetto." --> Condivido il pensiero. In teoria il comune o soggetto titolare della strada in questione dovrebbe indire un bando per installare X infrastrutture di ricarica su suolo pubblico aperto a tutti i soggetti interessati; quindi questo aspetto è normato. E in altri paesi in Europa è già così, per esempio in Olanda il cittadino "manifesta" il bisogno e il comune si attiva per ingaggiare un operatore che ha precedentemente vinto un bando.

"Per di più, è’ del tutto simile alla carica da una colonnina pubblica, anche li se ne fa uso privato." Su questo aspetto concordo in parte --> Certo che è simile alla ricarica di una ricarica da una colonnina pubblica, ma ha un uso privato, quindi staremmo in qualche modo mettendo l'interesse di un singolo di fronte a quello della comunità.

P.S. senza polemica, ma per puro interesse personale, mi domando come mai il comune non abbia disegnato degli stalli/strisce bianche dove parcheggi.

[pIONiere]

Iniziata la mia avventura elettrica!

Complimenti!

Dalle tue foto vedo che c'è già un vaso che rende difficile il passaggio a eventuali pedoni da un lato mentre ricarichi, se ne metti un altro (magari pure un po piu' grande) sotto alla finestra (quella accanto alla wallbox) li non verrà in mente piu' a nessuno di passarci.

@mister devi tenere in mente che qui stiamo parlando di un paesino di 3000 abitanti, non di una città. Nei paesini di solito le cose non sono cosi regolamentate come nelle città. E' cosi perfino qui in Germania.