dedichi troppo tempo alla tua bici elettrica e ci trascurimarco ha scritto: ↑07/02/2024, 12:46 Eh, non riesco più a leggere tutto da un pezzo
Comunque ora ho diviso, la vecchia quick è sempre visibile qui > colonnina-semm-aiscat-ac-type2-s-s-11-k ... 28357.html
Anche meno, esci dal casello, rotonda giri a sinistra, cavalcavia e nel rettilineo a destra c'e' la colonnina, zero traffico... l'unica cosa e' che non ci sono servizi ma non si puo' pretendere tutto
non credo essendo pieno di telecamerecaccolone ha scritto: ↑07/02/2024, 14:27 @robertocr ho guardato da Maps dall'inizio della rampa di uscita dell'autostrada al mark della colonnina e mi da 3,6 km ho raddoppiato per il ritorno ma probabilmente la distanza non è uguale, anche io pensavo di meno.
Sul tempo mi sono fidato di maps. Sulla mancanza di servizi concordo che non si può avere tutto basta che la piazzola non si trasformi in un vespasiano
forse non hai capito che e' pubblicità... io spendo una certa somma per pubblicizzare il nome della mia azienda su una moto che fa il campionato italiano... zero ritorno... a parte che detranno la fattura...caccolone ha scritto: ↑07/02/2024, 15:55 Scusate il doppio post ma non posso piu' editare.
Faccio una considerazione sulla sostenibilità economica a 17 cents, tolgliendo la sola iva diventano 0,1393 Euro , l'erogazione potenziale dell'impianto è di 1.051.200 Kwh in un anno (120x24x365) che darebbero circa 146.000 Euro ipotizzando il 30% di occupazione (IMHO elevatissima per una installazione così) sono circa 43.000 euro all'anno, in quanto si recupara il costo delle batterie dei pannelli e della colonnina? tenete conto che ho considerato una erogazione di 120Kwh costante che non è proprio lo standard per tutte le auto nenache se ce ne fossero 2 collegate a tempo.
Nessun altro costo considerato
Certo che ho capito , lo avevo anche scritto in un messaggio precedente, mi riferivo a chi lo portava come esempio per gli altri costi degli altri fornitori.
