Colonnine Be Charge Fast Il Lago Rimini RN Via Don Oreste Benzi 18

[sandro87]

Se fosse per quello allora si auto limitano visto che quelle sono nate per doppio uso.

[marco]

Ma il doppio uso è possibile lo stesso con alcune auto: se guardi il link che ho postato più indietro dell'esempio Duferco, ci stanno ricaricando appunto in due. Il problema è che può non riuscire un eventuale invalido, e non mi pare molto corretto nel 2021...

[marco]

nel parcheggio palacongressi

A me sembra più il parcheggio del centro commerciale, visto anche i passaggi pedonali visibili da Google Maps e/o anche considerando che il palacongressi pare avere un proprio parcheggio interrato, o sbaglio?

[EVC]

Marco anche io ho avuto il dubbio ma anche nel comunicato di istallazione delle nuove colonnine il comune diceva parcheggio palacongressi.In effetti c'è anche un sottopasso pedonale con ascensore ce da li porta al Palacongressi. È vero che il Palacongressi ha un parcheggio sotterraneo infatti le colonnine le ho cercate lì poi mi hanno indirizzato in quello esterno e le ho trovate.
Il Conad ha un grosso parcheggio sotterraneo e uno piccolo esterno situato sul retro,gli utenti del Conad normalmente usano i parcheggi dedicati sono più vicino. Sono pochi quelli che vengono diciamo nel nostro parcheggio.

[EVC]

E' apparsa su app Be Charge questo pomeriggio, risultavano tutte verdi ora vedo che la fast è rossa se domani
ritorna verde la vado a testare.

[fly]

Ho testato la CHAdeMO e funziona, usando app BeCharge

[EVC]

Ho testato la DC CCS di questa fast con la mia e-up, la ricarica è cominciata che avevo il 36% di percentuale di batteria,
la temperatura esterna era circa 8° la batteria era sicuramente fredda perchè avevo fatto solo 5 KM.
Il risultato è piuttosto deludente, la potenza di carica è partita a soli 22,6KW e il tempo stimato per ricarica al100% è di 110min.

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Dopo 15 min. la potenza di ricarica 21,2KW, batteria al50% energia ricaricata 5,35KW ho interrotto.
Sinceramente pensavo che a 30KW almeno in partenza caricasse, mi sembra che Wv dichiari 40KW penso che dipenda dal fredddo e che sono arrivato
che ero troppo carico mi riservo di provare con batteria più scarica e più calda.Non vorrei che il famoso richiamo per aggiornare
il sistema di protezione batteria avesse limitato ulteriormente la potenza di carica DC,questa è una mia ipotesi, in concessionaria non mi hanno saputo spiegare cosa sia stato aggiornato.

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[marco]

la batteria era sicuramente fredda perchè avevo fatto solo 5 KM.

E' sicuramente quello: non ha senso andare alla fast con batteria fredda e mezza carica... ci devi arrivare bello scarico e con batteria calda per godertela appieno

[EVC]

Ciao a tutti, vorrei segnalare che da inizio estate abbiamo a Rimini numerose ZOE di una società
di car sharing (vedi foto) che molto spesso rimangono in carica per tanto tempo in questa postazione.
In questo caso anche la fast il giorno dopo era ancora impegnata dalla stessa auto, è rimasta tutta la notte.
Penso che questi stalli vengano usai come parcheggi , non credo che abbiano concesso autorizzazioni speciali
al parcheggio per le auto in car sharing anche perchè non è scritto nulla nella segnaletica.
Chiunque avesse necessità di usare queste postazioni di ricarica potrebbe trovarle occupate, è bene contrallare
su app prima di recarsi sul posto.

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Mi risulta che anche a Bologna e a Ferrara sia presente questa società , succede la stessa cosa anche li?

[EVC]

Aggiornamento di questa fast, questa mattina passando ho notato che hanno installato i pantografi di sostegno dei cavi sopra la colonnina poi guardando meglio ho notato che ci sono 3 cavi che escono dalla colonnina: 2 CCS combo e 1 tipo 2 con cavo integrato quindi rispetto a prima hanno eliminato la CHAdeMO hanno messo la tipo 2 con cavo integrato.
Le due colonnine AC sono invariate.

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Come si vede nella foto sembra che le due CCS siano utilizzabili in contemporanea, infatti c'è una ZOE in carica e l'altre spina risulta verde quindi disponibile. Ho provato a passare la tessera per vedere la schermata iniziale dove solitamente è indicata la potenza ma come si vede in foto non è indicato nulla.

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Ad oggi nelle APP di cui dispongo (juice pass next charge be charge) risulta ancora la vecchia cofigurazione.