Colonnine Enel X High-Power Area camper Gemona del Friuli UD Piazzale Monsignor Battista Monai 1

[sandro87]

Appena apparsa una su Enel X.

[marco]

Settimana scorsa siamo passati di qui anche noi: nessun problema infilando prima il cavo CCS Combo 2 del connettore a sinistra della colonnina di sinistra e passando poi card Be Charge, ed ho interrotto avvicinandomi all'auto e premendo il pulsante sulla presa auto

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Questi i seriali: 21BZ1544B e 21BZ0962B

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Ho ricaricato 1,97 kWh in 00:02:51 minuti ad una potenza media lorda di 41,47 kW (partendo dal 72% di SoC)

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Gli stalli sono veramente enormi, e lo si vede meglio da questa foto dall'alto

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Il video fatto con il drone



In poco meno di 10 minuti a piedi, tutti in salita, si arriva in centro: lungo la strada troviamo la Chiesa di San Rocco

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Questo è invece il municipio

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Di fronte c'è Madonna delle Grazie

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La piazza principale Giuseppe Garibaldi

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Il castello di Gemona

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[robertocr]

Utilizzate in settimana.
Partita a ca. 113 kW con batteria al 44 kW poi scesa al 75 kW perche' alla colonnina si e' attaccata una Skoda con targa tedesca che non riusciva a connettersi prima sull'altra colonnina.

Con queste colonnine io tengo sempre premuto il connettore nella fase di "colloquio" tra colonnina ed auto (nel caso della Tesla la luce blu lampeggia... ) in questo modo funziona sempre.. l'altro giorno non l'ho fatto ed infatti la carica non e' partita.

Ho suggerito lo stesso al tedesco ma l'ho visto scettico.. comunque anche a lui la ricarica e' partita e tutto contento e' andato a farsi un giretto in centro.

[frank]

Con queste colonnine io tengo sempre premuto il connettore nella fase di "colloquio" tra colonnina ed auto (nel caso della Tesla la luce blu lampeggia... ) in questo modo funziona sempre.. l'altro giorno non l'ho fatto ed infatti la carica non e' partita.

Allora non solo il solo. Mi è capitato anche ai supercharger che non partisse. Tenendo premuto e scaricando il peso alzando il connettore in effetti parte sempre subito.

[robertocr]

Con queste colonnine io tengo sempre premuto il connettore nella fase di "colloquio" tra colonnina ed auto (nel caso della Tesla la luce blu lampeggia... ) in questo modo funziona sempre.. l'altro giorno non l'ho fatto ed infatti la carica non e' partita.

Allora non solo il solo. Mi è capitato anche ai supercharger che non partisse. Tenendo premuto e scaricando il peso alzando il connettore in effetti parte sempre subito.

penso che sia comune alle Tesla perche' mi capita sia con M3 che con MY

[marco]

penso che sia comune alle Tesla

Penso proprio di sì perché io non ho mai avuto problemi con Corsa-e (anche se ho letto di cose simili per la Kona)