Colonnine Ewiva High-Power Golf Club Cavaglià BI Via Santhia 75

[Deen]

..ma dal thread sembra che si possa entrare con un codice. Anche x accedere al suc, o ho capito male?

Il codice compare sul “paddone” delle Tesla per accedere ai SuC, ma per le colonnine Enel X in effetti sarà un problema… qualcuno diceva che il codice si potrebbe inserire nelle info della colonnina dell’app Juice Pass, ma chi non usa l’app perché è abituato ad usare solo la tessera? Sarebbe comunque un problema

[selidori]

Ma qua i problemi sono due e parzialmente accavallati:

TECNICO:
- il codice è sempre lo stesso? quindi si può organizzare un modo "statico" come è su app per diffondere il codice?
E se non cambia ogni volta, ogni quanto cambia? C'e' una scandenza fissa a tempo (magari 3 mesi) oppure ad esecuzioni (1000 entrate) o forza maggiore (accesso fraudolento o tentato)?

POLITICO:
- ma si vuole che questo codice venga ridiffuso ad esempio sulle nostra pagine pubbliche?

A queste domande può rispondere solo il connubio tesla+enelx ma si devono mettere daccordo e dialogare.
Sinceramente non vedo il problema tecnico, anche enelx usa principalmente l'app che è dinamica per definizione. Certo deve poi propagare questa info ai provider con cui fa roaming oppure -semplicemente- su quella installazione NON FA roaming.

[carlo-giuseppe.cason]

Attive su JuicePass e dichiarate h24 nell'app, non sono distante in questo momento, se ho voglia posso fare un salto ed eventualmente chiedo al bar.
Faccio notare che lungo la A4 in questa zona, anche in un tratto poco popolato, appena apriranno la HPC al Crocicchio di Carisio e contando anche Biandrate ci saranno 3 stazioni HPC multistallo in poche decine di km, roba che manco la Norvegia...
Purtroppo dentro l'autostrada nelle aree di servizio invece si muove poco, solo uno stallo Bitron su un lato di Villarboit.
Inoltre niente FreeToX qui, il tratto non è operato da ASPI.

[carlo-giuseppe.cason]

Allora, ottime notizie.
Ho chiesto alla reception del golf club, lasciano sempre aperto il cancello del parcheggio quindi si può caricare, quando il golf club è chiuso chiudono solo l'accesso pedonale sotto il portico ma ovviamente non ci saranno nè il bar nè il ristorante.
Attenzione che con la card NFC di ENELx l'autenticazione è fallita, ho dovuto selezionare la colonnina con l'app JuicePass.

C'è una 150kW in fondo (quella che ho usato io) e una 300kW subito prima, da lunedì chi ha auto con velocità di ricarica "umane", come la mia, conviene che usi la 150kW in fondo, se ha la tariffa a consumo ENELx costa meno.
Per festeggiare, allego una foto della mia auto in carica.

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[pepo154]

Ottimo! Grazie della recensione! Ne aveva proprio bisogno il territorio.

Ho visto meglio e vedo che per i viaggiatori potranno uscire qui a Santhia oppure a Carisio con la prossima che costruiranno, direi ben servito.
Le due stazioni distano 15 minuti di auto non male, una distanza giusta.

[gamalauda]

la notte il cancello è chiuso

Ci sono passato qst notte alle 2 e 30, il cancello era spalancato e tutto il piazzale illuminato.
C'è anche una pole enelx, con due prese tipo due.

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[Alberto Schellino]

Il cancello del Golf Club Cavaglià è aperto h24 da Maggio 2022 e non c'è bisogno di codice di accesso. A breve inizieranno i lavori per installare altre 16 colonnine tesla per un totale di 24 Tesla e 4 EnelX. Il parcheggio verrà pavimentato in modo da ospitare tutti i 28 supercharger tra Enel e Tesla che ha deciso di aprire le colonnine a tutti. inoltre ci sono altre 2 attacchi da 22kw di EnelX. sarà una zona dedicata esclusivamente alle auto elettriche.

[robertocr]

e' anche un bel business per il ristorante... oggi eravamo almeno in 3 a pranzo in attesa della ricarica.

Mi pare che abbiano cambiato livrea adesso e' quella Ewiva o come si scrive... ero in chiacchera con un signore con MY RWD

[robertocr]

segnalo che adesso sono brandizzate "Ewiva" ma purtroppo l'app di A2A non le vede. ..... e non ho la card...