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Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
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- selidori
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Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
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- carlo-giuseppe.cason
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
La mappa nel sito ufficiale ionity.eu la dichiara "live".
Sembra far parte del circuito ENELx, quindi sarà anche in roaming con nextcharge?
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- marco
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Ho diviso l'argomento.
Con questa nuova Ionity si inaugurano tutta una serie di nuove considerazioni. Intanto la potenza, come la indichiamo? 350 kW ? Ultra fast ? Intanto ho messo HPC (high power charging), come indicato qui > https://www.enel.com/it/media/press/d/2 ... -in-italia , poi nel caso servisse modifichiamo.
Le colonnine dovrebbero essere 4, ma a differenza di altri casi come questo > eneldrive-e-enelx-t4591.html ,sono presenti in Enel X e non in EnelDrive:
Infine sull'app Enel X, sono state indicate con delle icone a forma di carrello della spesa:
La posizione dovrebbe essere corretta, ricavata dall'app Enel X (da verificarne poi sul posto la correttezza).
Attendiamo il passaggio di un Aretino dotato di auto compatibile con CCS (esiste? ) per un test di ricarica.
Con questa nuova Ionity si inaugurano tutta una serie di nuove considerazioni. Intanto la potenza, come la indichiamo? 350 kW ? Ultra fast ? Intanto ho messo HPC (high power charging), come indicato qui > https://www.enel.com/it/media/press/d/2 ... -in-italia , poi nel caso servisse modifichiamo.
Le colonnine dovrebbero essere 4, ma a differenza di altri casi come questo > eneldrive-e-enelx-t4591.html ,sono presenti in Enel X e non in EnelDrive:
Infine sull'app Enel X, sono state indicate con delle icone a forma di carrello della spesa:
La posizione dovrebbe essere corretta, ricavata dall'app Enel X (da verificarne poi sul posto la correttezza).
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Poi il gestore: sull'app è indicata come gestita da Enel X, per cui sarebbe forse utile inserire Enel X nel titolo piuttosto che Ionity? Oppure al posto di HPC? Forse scrivere "Colonnine Enel X Ionity Valdichiana...", in pratica tirando via HPC che al momento non conosce nessuno e mettendo al suo posto Ionity, che invece sottintende la potenza di 350 kW ? Saranno poi tutte da 350 kW oppure ne faranno anche di più lente o più veloci con questa partnership?
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
1. Le colonnine sono attive.
2.attualmente la ricarica è gratuita plug&charge;
3. Le ha provate un nostro associati e ha caricato al massimo che poteva la sua Jaguar iPace ma sul display è indicata una potenza massima di 350 kW...
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
@sasadj
A quanti Kw ha caricato la I-Pace?
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Si, se apri Nextcharge vedi che c'è il pulsante Start per avviare la ricarica.carlo-giuseppe.cason ha scritto:quindi sarà anche in roaming con nextcharge?
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
In teoria dovrebbe arrivare a massimo 100 kW, o almeno così indica e-station > https://www.e-station.it/scheda-auto-el ... uar-i-pacebaxxx73 ha scritto: A quanti Kw ha caricato la I-Pace?
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Tutte le auto con CCS dovrebbero essere compatibili... Poi ogni auto ovviamente caricherà alla sua massima potenza. Mi chiedo più che altro se la potenza di 350kW è totale o se teoricamente potrebbero caricare a 350kW 4 auto contemporaneamente...marco ha scritto: Attendiamo il passaggio di un Aretino dotato di auto compatibile con CCS (esiste? ) per un test di ricarica.
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Re: Colonnine Ionity High-Power Valdichiana Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Sono 4 colonnine distinte, ognuna con un cavo solo: per cui credo che ognuna possa fornire i 350 kW. Semmai il problema può essere a monte, nel senso che dubito che la fornitura per le 4 colonnine possa essere di 1,4 MW (considerato anche che nessuno allo stato attuale può ricaricare a quella potenza)
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