Colonnine Ionity High-Power Carpi MO Via delle Magliaie 37

[marco]

Coordinate: 44.775382,10.860820 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 059 649 555

E' partito il cantiere per le colonnine Ionity di Carpi! Saranno ubicate proprio di fronte alla colonnina Fast EVAs > colonnina-enel-fast-in-via-delle-maglia ... t1544.html , dall'altra parte della strada. Allego qualche foto del cantiere, fatte poco fa:

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Qui il riferimento dalla Fast:

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Una foto da sopra la recinzione: mi pare d'aver contato 5 basamenti allo stato attuale, ma credo ne metteranno altri visto le dimensioni del cantiere.

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Qui il cartello che conferma l'oggetto dei lavori per Ionity ed il committente Enel X:

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Da qui si evince che il cantiere finirà per i primi di agosto (che non coinciderà per forza con l'attivazione delle colonnine, anzi sicuramente passeranno ancora diversi mesi)

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Con la mia attuale auto non potrò testarle visto che sono sprovvisto di attacco CCS, ma speriamo che queste colonnine ultra fast con potenza fino a 350 kW possano dare una ulteriore spinta alla diffusione della mobilità elettrica.

[Deen]

Cavoli i tempi di costruzione mi sembrano piuttosto lunghi... vediamo chi fa prima tra questo e il Tesla Supercharger di Vicenza, dato che sono partiti più o meno nello stesso momento

A Carpi nei giorni scorsi sono comparse una decina di pole Enel X, oltre a questa fast e alle future Ionity, di sicuro a Carpi non si rimane a piedi...

[marco]

A Carpi nei giorni scorsi sono comparse una decina di pole Enel X

Ed infatti passavo di qui giusto perché ne ho provata una di quelle nuove: a breve la recensione.

[marcober]

Cioe..sparano CINQUE IONITY solo li?

[marco]

Cioe..sparano CINQUE IONITY solo li?

Forse più di cinque, ma per il momento solo li (oltre a quelle già esistenti ad Arezzo > colonnine-ionity-hpc-valdichiana-outlet ... t4594.html )

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Ma se ti può consolare, nel testo d'Europa vanno molto più veloci

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Fonte: https://ionity.eu/

[marcober]

Si ma ..dico..5 in UN PUNTO?
Ma non era meglio 2 li e 2 a 200 km da li? restavano ridondanti ma almeno raddoppiavi il servizio.
Pur lasciando 5 basamenti intendo ...in modo che poi le altre 3 le aggiungevi con la più rapida posa elle colonnine sul basamento pronto..su un progetto autorizzato per 5 e con armadi e potenza gia pronta per 5.
dato che per emergenza hai anche un FAst sempre li...a me sembra uno speco..ok che uno snoda vitale fra Nord e SUD e Est e Ovest (la Brennero e la A1), ma 5 Yonity in un punto solo, rischiano di fatturare davvero poco..di invecchiare senza erogare 1 kwh

[selidori]

Solo 50.000 euro una stazione Ionity?
Enelx dice che una fast da sola (montata) gli costa sui 60.000.... boh...

Cavoli i tempi di costruzione mi sembrano piuttosto lunghi... vediamo chi fa prima tra questo e il Tesla Supercharger di Vicenza, dato che sono partiti più o meno nello stesso momento

Ma no, dai, dall'autorizzazione (aprile) è passato un mese all'apertura del cantiere e poi 2 mesi alla fine dello stesso.
Concordo che 3 mesi per quello che alla fine è un parcheggio con prese (ma, a proposito, c'e' un gabbiotto prefabbricato -nelle Ionity- tipo Tesla SUC oppure è tutto nelle colonnine tipo EVA+?) non sono pochi, ma insomma va anche bene.
Quello che mi scandalizza è che ne parliamo da un anno e l'autorizzazione è arrivata solo ad aprile.

E speriamo poi nel collaudo... ricordo una fast in puglia che è oltre 6 mesi che è in attesa della messa in sevizio.

[marco]

Solo 50.000 euro una stazione Ionity?

Secondo me sono solo gli scavi, movimento terra, opere murarie ecc. ma le colonnine sono Extra

[tonyelle]

Si ma ..dico..5 in UN PUNTO?
Ma non era meglio 2 li e 2 a 200 km da li? restavano ridondanti ma almeno raddoppiavi il servizio.
Pur lasciando 5 basamenti intendo ...in modo che poi le altre 3 le aggiungevi con la più rapida posa elle colonnine sul basamento pronto..su un progetto autorizzato per 5 e con armadi e potenza gia pronta per 5.
dato che per emergenza hai anche un FAst sempre li...a me sembra uno speco..ok che uno snoda vitale fra Nord e SUD e Est e Ovest (la Brennero e la A1), ma 5 Yonity in un punto solo, rischiano di fatturare davvero poco..di invecchiare senza erogare 1 kwh

Credo vogliano riprendere un po’ lo stile dei supercharger Tesla io lo vedo un po’ come investimento a lunga scadenza, nel senso che saranno 5 ma resteranno per anni “sempre di tecnologia attuale”....

[Deen]

Leggendo bene il cartello il fine lavori è indicato per l'8/07, quindi Luglio non Agosto...