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C'è un'app tipo "prezzi benzina" che dica la posizione di tutte le colonnine, lo stato e il prezzo/kWh?
Nextcharge fa quello che chiedi e ti permette anche di ricaricare, ma a prezzo pieno. Ti conviene farti un abbonamento a Becharge o A2A che vanno in roaming con molti gestori e ricarichi risparmiando.
Attenzione a scegliere le colonnine Chademo, ma dovrebbe esserci un filtronell'app.
Nel senso che le chademo vanno evitate? Mi pareva di aver letto sul manuale (che mi sono scaricato) che vanno bene, anche se sconsigliate per ricariche frequenti, o sbaglio?
Nel senso che le chademo vanno evitate? Mi pareva di aver letto sul manuale (che mi sono scaricato) che vanno bene, anche se sconsigliate per ricariche frequenti, o sbaglio?
Al contrario, nel senso che l'app ti aiuta a trovare le colonnine con la presa chademo. Non tutte ce l'hanno, quindi l'app ti aiuta a trovare quelle "giuste"
@Quaxo76 la Leaf 40 e' in grado di ricaricare alle colonnine Chademo e alle colonnine tipo2. A quelle Chademo la ricarica e' veloce (meno di un ora per ricaricare l'80%) mentre a quelle tipo2 ci mette circa 6 ore a ricaricare da batteria scarica a completamente carica.
Sta a te scegliere la colonnina adatta, se ti fermi in un posto per qualche ora o per la notte allora e' preferibile una colonnina tipo2 mentre se devi fare un pausa ricarica breve (per esempio in autostrada) hai bisogno di una colonnina Chademo.
Come hai letto sul manuale per la longevità della batteria e' preferibile ricaricare lentamente (cioè alle colonnine tipo2) e solo in caso di effettiva necessita' utilizzare le ricariche Chademo veloci.
Peugeot iOn 2016->2020 - Da maggio 2020: Skoda Citigoe iV Style
Ho cominciato a guardare i vari abbonamenti disponibili, e non credo mi convenga fare uno di quelli, per il semplice motivo che il 99% delle volte la macchina verrà ricaricata a casa con i pannelli. Potrà capitare sì e no 3-4 volte l'anno di fare viaggi che richiedano ricariche per strada. Quindi penso di iscrivermi a Nextcharge, che sarà sicuramente più cara al kWh, ma almeno non mi obbliga ad un pagamento mensile che poi non sfrutterei. Poi se vedo che mi conviene l'abbonamento, lo farò in futuro. Nel frattempo credo che per il viaggio di ritorno a casa, il Nextcharge dovrebbe permettermi di ricaricare sia in autostrada che in giro per le città...
L'abbonamento non ti lega a vita, può durare anche solo un mese, devi solo ricordarti di ripassare alla tariffa a consumo prima della scadenza; poi non la usi e carichi col FTV, non ci sono costi aggiuntivi.
Nextcharge va bene come tariffa a consumo per le emergenze ma per i viaggi, se ne farai, è meglio un abbonamento con uno degli operatori che ti dicevo; il taglio in kwh da scegliere in base al chilometraggio.
I kWh per il tuo viaggio li ricavi da ABRP che ti da il totale. Generalmente siamo come media di tutte le auto sui 15 ogni 100 km quindi volendo potrai farti l’abbonamento Be Charge da 100 kWh anche solo quel mese.
Ti consiglierei fortemente la tessera ma non so se arriva in tempo.
Scusate ma che autonomia ha la leaf 40? secondo me se il concessionario gliela fa trovare al 100% con una ricarica anche non fast dovrebbe riuscire ad arrivare abbastanza facilmente a La spezia, se trova un hotel con la possibilità di caricare può ripartire al 100% e con un'altra ricarica non fast dovrebbe facilmente arrivare a destinazione.
Ovviamente cercando di fare una guida eco possibilmente stando sotto i 90km/h e con il climatizzatore non proprio a palla.
Daltronde si tratta di fare 300km al giorno partendo con il 100% di carica
Ultima modifica di Ales83 il 13/07/2023, 10:55, modificato 1 volta in totale.
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