Come va la Hyundai Kona EV sullo sterrato irregolare?

[mauro.mergoni]

La mia X-Trail Nissan TDi dopo 15 anni e 240.000 km non ne può più. Vivo in campagna (col fotovoltaico sul tetto) e per raggiungere l'asfalto c'è 1,6 km di sterrata in pendio, con dossi trasversali per lo scolo delle acque. Anche se in passato, per decenni, me la son cavata, nell'ordine, con una Mehari, una R4 e una Polo, l'ideale sarebbe continuare con una 4x4. Il fatto è che ho anche altre due esigenze: 1) vado spesso in città (distante 80 km di autostrada) e attualmente mi costa un occhio e poi 2), anche per trasportare persone disabili, vorrei potermi muovere senza problemi nel centro, in ZTL. Ho pensato che la Kona E 39 potrebbe fare il caso mio. Ma vorrei sapere se è affidabile sullo sterrato, magari fangoso. Qualcuno mi può illuminare? Grazie!

[Carlo]

Ciao e benvenuto! Non ho una Kona, ma penso che se con la Polo non hai avuto problemi puoi stare tranquillo.
Vediamo comunque i possessori di Kona che han fatto un po' di sterrato cosa dicono

[pIONiere]

Io aspetterei la Subaru XV PHEV che dovrebbe essere acquistabile nei prossimi mesi, la Kona e' una SUV da città con trazione anteriore, non e' fatta per lo sterrato.
https://www.alvolante.it/news/subaru-cr ... -in-360188

[Carlo]

Io aspetterei la Subaru XV PHEV che dovrebbe essere acquistabile nei prossimi mesi, la Kona e' una SUV da città con trazione anteriore, non e' fatta per lo sterrato.
https://www.alvolante.it/news/subaru-cr ... -in-360188

Secondo me è un po' esagerato, stiamo parlando di strade bianche, mica di Camel Trophy.
Poi se le faceva con una normale Volkswagen Polo lo può fare anche con la Kona, su

[pIONiere]

Secondo me è un po' esagerato, stiamo parlando di strade bianche, mica di Camel Trophy.
Poi se le faceva con una normale Volkswagen Polo lo può fare anche con la Kona, su

Mah, Mauro scrive "1,6 km di sterrata in pendio, con dossi trasversali per lo scolo delle acque" perciò la strada non mi sembra tanto tranquilla, specie dopo un bell'acquazzone.
Ormai si e' abituato a una X-Trail che e' un fuoristrada vero, già la Subaru XV e' meno capace di una X-Trail, figuriamoci la Kona che non ha neanche la trazione integrale.
Poi la Kona e' molto piccola (segmento B), la XV perlomeno e' una vettura del segmento C con più spazio, ma comunque non al livello della X-Trail.

[Carlo]

Ripeto: se dice che lo faceva con la Polo....

[gianni.ga]

la polo era più leggera

[polianto]

Wolfgang Kapeller aveva gli stessi tuoi dubbi ma ora la usa senza problemi per andare per masi...
https://www.greenmobility.bz.it/it/proj ... ecologico/


Ciao Antonio