Meglio ID.3 con incentivi Veneto o attendere la Ioniq 5?

[makszd1994]

A me della plancia frega poco, anche perchè quella di ID3 fa abbastanza schifo.
A me interessa che si guidi bene, ben accessoriata e predisposta per viaggiare.

La Kia EV6 penso che costi molto di più.

[Carlo]

Concordo sulla plancia, non piace nemmeno a me.
Hai ragione, costa di più

[marco]

Ditemi voi come la pensate!

Intanto ti invito ad usare titoli chiari e descrittivi la prossima volta, come indicato dal regolamento > regolamento-del-forum-elettrico-leggere ... t9846.html : ora ho rinominato io.

Tornando a tema, anche a me la Ioniq 5 stuzzica per cui ti consiglierei di comprare quella così cominci a raccontarcela : attenzione però che non essendo subito disponibile, potrebbe sfuggirti l'incentivo. Ora sposto il thread nella sezione corretta, poi ci aggiornerai su come andrà a finire il tuo acquisto e nel caso rispostiamo.

[gianni.ga]

Mi ero mangiato EV, il livello è quello, assieme alla Model 3.

[makszd1994]

Eh scusami! Ho messo il topic in auto elettriche in generale perché non sapevo bene come inquadrarlo!
Comunque, se fosse, la Ioniq la prenderei l'anno prossimo con gli incentivi del 2022, attualmente non abbiamo nemmeno il listino.

[frank]

Comunque, se fosse, la Ioniq la prenderei l'anno prossimo con gli incentivi del 2022, attualmente non abbiamo nemmeno il listino.

Se fanno come le altre coreane gli anni scorsi sarà meglio che ti preoccupi dei bandi 2023
Altro che tenere l'auto 8 anni, ce ne vogliono 2-3 solo per ordinarla...

[makszd1994]

Ma no. Cerco esemplari in pronta consegna o eventualmente in arrivo. Le prime consegne dovrebbero essere già a settembre, l'anno prossimo dovrebbero essere a regime

[frank]

Le prime consegne dovrebbero essere già a settembre, l'anno prossimo dovrebbero essere a regime

Come fai ad esserne certo? In Italia arrivano sempre col contagocce. A maggio 2019 se andavi in concessionaria Kia, per esempio, garantivano che a giugno ci sarebbero state le e-soul, poi rimandate di mese in mese per un anno. E il fatto che arrivino in Europa non è detto che te le facciano arrivare in Italia eh? E anche in con la Ioniq, sempre nel 2019, non si riusciva ad avere uno straccio di data e disponibilità. Questa la mia esperienza sul campo, poi magari adesso è cambiato tutto, ma prima di correre il rischio di aspettare Godot un giro dalle concessionarie ce lo farei.
Poi magari fai come me, li mandi a quel paese e ti ordini una Tesla

[makszd1994]

Tesla però viene 10 mila € in più per la SR+. Fosse stata la long range non ci avrei pensato un attimo, ma lì sono ulteriori 6 Mila €.
Ioniq 5 avrebbe velocità di ricarica migliori della LR ad un prezzo minore.

[foxxx]

Caspita, non l'avevo ancora vista, ma la ioniq 5 a me piace parecchio, io dico la mia: non rimandare il passaggio all'elettrico, se può essere fattibile, sfrutta i bandi e acquista una 208/corsa , poi tra tre anni la rivendi e prendi la ioniq (magari si troveranno semestrali o importazione parallela dalla Germania, chissà come evolverà il mercato), gli incentivi nazionali magari resteranno ancora , quelli regionali sono più ballerini, riuscire ad entrarci dentro è una bella botta ed ammortizza il colpo dell'eventuale rivendita anticipata rispetto all'idea iniziale...