Miei consumi autostradali Audi Q4 Sportback e-tron 40

[giabon]

Ritorno da Mestre a Torino sotto continua pioggia, traffico notevole, solite cose in tangenziale di Milano che ho dovuto fare perché l’alternativa di Piacenza è saltata per un incidente per cui hanno dovuto addirittura imporre uscita obbligatoria a castro San Giovanni… quindi mi sono riprogrammato al volo e ho preso la bre-be-mi più tangenziale esterna più tangenziale ovest (quella delle code).
Il primo pezzo sconta come velocità media code in Mestre e direi anche una sosta per aspettare un collega.
Lascio tre foto: primo pezzo Mestre-A4 ads scaligera (Becharge), poi fino alla tangenziale di Milano e poi totale indicativo dei due giorni

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[robertocr]

con la pioggia e' dura.. almeno 10% in piu'

[giabon]

con la pioggia e' dura.. almeno 10% in piu'

Sì ma quel 10% in più non si sente a livello di consumi perchè per forza di cose con la pioggia si va sempre più lenti... il limite dovrebbe essere 110 ma dove ho potuto la media era circa 107/108, con un po' di elastico dovuto al traffico (quindi sopra e sotto i 110).
Pioggia continua... poi non piovendo quasi mai il vetro non era pulitissimo quindi non si vedeva perfettamente, tantomeno di sera. Ma alla fine non mi sono molto stancato. Il vetro dietro è stato praticamente sempre asciutto, vuol dire che la mancanza del tergicristallo non si sente.

[giabon]

Oggi altra trasferta, ne ho approfittato per uno stress test in modo da avere dei dati indicativi su percorrenze “veloci” in condizioni non ottimali.
Temperatura 5-6 gradi, pioggia battente, AC sempre accesa, cruise fisso a 130 (lo so il limite è 110 quando piove ma non c’erano molte auto a parte nella tratta Arluno-Rho).
Il resoconto comprende anche tutta la tratta urbana, mi pare circa 17 minuti e quindi riguarda Torino città-barriera Ghisolfa (ingresso a Milano)
La seconda immagine si riferisce alla tratta casa-autogrill agrate (ho caricato mentre facevo colazione e ho pure un po’ lavorato in auto, tempistica perfetta per giungere al lavoro a Bergamo in super orario). Come si nota la media della velocità si abbassa decisamente, grazie al solito traffico in tangenziale nord a Milano.

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[giabon]

Oggi sono rientrato a casa dalla trasferta, oltre 530 km in tre giorni (ieri solo 45 km). Ritorno Verolanuova-Torino, temperatura 5-6 gradi, 15 minuti di coda in autostrada, un po’ di traffico di camion che si superano sulla A21 (ma meno del solito). 80% autostrada, il resto statale e città. Oggi avevo pianificato di fermarmi per sgranchirmi e per usare 5 euro becharge di bonus ma avevo più voglia di rientrare a casa e la batteria era sufficiente, anche considerando che in autostrada non mi sono risparmiato. Sotto una certa percentuale la potenza viene limitata gradualmente (lo si vede dal cerchio a sinistra) ma la velocità massima non viene abbassata, ho fatto una prova estemporanea per voi

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[giabon]

Noli-Torino, coda in paese per senso unico galleria e un po’ di traffico in autostrada, oltre al solito traffico cittadino. Diciamo che non mi sono risparmiato nell’andatura.

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[giabon]

Vi riporto in altra tratta autostradale da me fatta oggi: Torino-Brescia (per l’esattezza da casa all’AdS valtrompia sud). Temperatura 2 gradi, traffico abbastanza presente (in Torino e poi 5 minuti fermo in tangenziale Milano). Mi hanno superato in pochi, quindi questi consumi rispecchiano un uso senza alcun tipo di volontà di efficienza.

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[giabon]

Brescia zona industriale-ingresso a Torino (corso unità d’Italia), ho preso la Torino Piacenza Brescia, non volevo buttarmi in tangenziale a Milano, asfalto bagnato, temperatura vicina allo zero, andatura allegra, camion spesso in sorpasso

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[giabon]

Torino-Parma da casa a Albergo, con la termica non avrei fatto più veloce, mi sono fermato a ricaricare a Fiorenzuola in AdS e siccome stava finendo la carica ho lasciato da sola la mia compagna a prendere il caffè (che io non prendo mai) per evitare di lasciare l’auto attaccata senza usare la colonnina. In ogni caso sono stato l’unico a caricare, nessun’altra ha usato alcuna colonnina (lo avrei visto dall’autogrill a ponte).
Temperature intorno ai 6-8 gradi, tempo sereno, traffico discreto (soprattutto camion in sorpasso).

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[giabon]

Ecco il ritorno, senza camion in autostrada non ci sono stati troppi rallentamenti e ho potuto tenere una buona media (130 sulla a1, di più sulla a21).
Il percorso comprende il tragitto Parma città-casa, temperatura tra i 5 e i 9 gradi, tempo sereno

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