È in arrivo la seconda edizione Dacia Spring su nuova piattaforma

[Hdi]

In questo video dal minuto 9:25 viene mostrata la versione base con cerchi da 14 e il paraurti semplicemente nero senza la discutibile mappa di città stilizzata. Mi sembra meglio riuscita la versione base anche perché i cerchi da 15 con quelle gomme strette mi fanno uno strano effetto "ruote da bicicletta" che con i cerchi da 14 si nota meno.

[elNibi]

Non sono ancora riuscito a capire com'è sotto rispetto a quella vecchia. Se ha ancora le batterie "basse" con la barra per proteggerle (che rompe le scatole in montagna in alcuni casi in cui tende a "toccare") e soprattutto la cablatura tenuta da fascette di plastica (sempre inquietante).

[Fringui]

Secondo me identica.. tutti puntano solo all'estetica visibile.. quella nascosta frega allo 0.01% del mondo..

[raunarde]

E' la spring vecchia con ritocchi ai paraurti e cofano, il resto è identico, hanno rivisto solo la parte frontale del cruscotto a le bocchette d'aria sono rimaste identiche, hanno cambiato il selettore delle marce R N D+B (dove anno messo la frenata rigenerativa maggiorata. quella che si poteva azionare con il freno a mano.)

[Fringui]

Ha 2 cose che mi piacciono, i comandi al volante per la radio e la possibilità di usarla come powerbank.. il resto è solo estetica.

[giorgiow68]

Mi chiedo: se usi l'auto come fonte di corrente a 220v, c'è un "differenziale/salvavita" in auto? senza una presa di terra non è piuttosto pericoloso?

[discovolante]

suppongo che si possa attaccare solo "utensili" a doppio isolamento tipo appunto la macchina del caffè o un tostapane

[discovolante]

però dice che arriva a 3.2 kw! ci alimenti casa...
confermato anche che la batteria è la stessa ergo il pianale è il medesimo della vecchia

[pepo154]

Caricarla a casa ok.. soprattutto per praticità.. ma il fotovoltaico è un plus..
anche perchè se non hai la batteria e se non sei a casa di giorno e lavori di notte diventa comunque inutile.

In realtà no perché l’energia immessa in qualche modo viene remunerata o rimborsata a seconda del regime incentivante quindi comunque si risparmia.
Considerando che nella maggior parte delle volte verrà usata da persone che fanno pochi km significa risparmiare in modo più rilevante su costi fissi più che sul carburante ad esempio sul bollo o sui tagliandi (magari molti nemmeno li faranno per dire).

Se verrà proposta sotto i 20 inizia a diventare molto interessante.

[discovolante]

lasciarla in rete? dipende dagli incentivi. chi come me ha lo scambio sul posto, la compro a 0.30€/kwh e la vendo a 0.05€/kwh (più le spese per il dispacciamento...)