Tabella interoperabilità dei principali gestori di ricarica

[Cuneese_Elettrico]

Correzioni:

Con l'app MyNextMove non è possibile usare colonnine Duferco.
Con l'app Bump è possibile usare anche colonnine BeCharge (nota curiosa: il prezzo varia in base alla singola colonnina), Duferco, FreeToX, Ionity.
Con l'app Chargemap è possibile usare anche colonnine Duferco.
Con l'app IrenGo è possibile usare anche colonnine BeCharge ed Enel.

[ginorosi]

Se non è stato già riportato , ma nel foglio che linkano su FB non è scritto , volevo dire che le Estra sono attivabili da scheda Freshmile , le ho provate a Calenzano e si attivano

[MauroneRelax]

Aggiornato.
Ho aggiunto anche che Ip sono attivabili da EnelXWay (ne sono comparse tante)

[marco]

Con l'app IrenGo è possibile usare anche colonnine BeCharge ed Enel.

Ma questa non era una copia pari pari di NextCharge? E' un po' che non la seguo in verità, la mia è appunto una domanda: se fosse uguale identica basterebbe seguire gli stessi roaming

[ginorosi]

Aggiornato.
Ho aggiunto anche che Ip sono attivabili da EnelXWay (ne sono comparse tante)

Grazie , anche se le Estra saranno una ventina di colonnine da 2 prese 22kW , installate in zona Prato , Calenzano e Sesto F.no (FI)
per fortuna sono a potenza piena sempre , almeno 20-21KW di danno a chi ha Zoe come me , quindi con Freshmile si và a spendere vs i 35cent .
Invece le enelX non si attivano con freshmile ?

[MauroneRelax]

No, purtroppo ci sono reti di roaming separate, Enel A2A Neogy Route220 etc appartengono alla rete di Hubject.
Le app tipo Freshmile, Bump, Emobitaly, BeCharge, Allego, Greenflux/Powerstop/Volvo e Becharge ne usano altre, (ad esempio Gireve ma anche altre open olandesi)
Basta vedere cosa vedono le app che non vedono Enel.
Poi alcune app ed alcune colonnine usano più di una rete.
Ad esempio da Bump vedi le BeCharge quasi tutte in manutenzione, mentre da Hubject le vedi disponibili. Anche le potenze si vede che sono diverse, ad esempio con Hubject vedi la potenza della presa, con le app francesi vedi la potenza “impegnata” ad esempio mostrano 425 kW, invece di 300 kW alle FreetoX

[evduck]

La virta qua vicino è attivabile da BeCharge da sta mattina

[MauroneRelax]

@evduck intendi la E.On della Audi Zentrum da 150 kW?

[evduck]

No, Virta, non ho idea di che gestore sia ma vedo dalla tabella che anche altri sono in interoperabilità (tra cui nextcharge), nella colonna "altro"

https://nextcharge.app/map?lang=it&stat ... EON*E36221

c'è da dire che sul seriale c'è scritto "EON"

[MauroneRelax]

Io ho sia la app Virta sia la app e.On Drive (che sono gemelle)
Su Virta l’iconcina è con la “V” di Virta.
mentre su E.On dice che il CPO è E.On Drive:

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