Colonnine Fast Esselunga Genova GE Via Piave 5

[Deen]

Ottimo progetto, tutti i supermercati di nuova costruzione dovrebbero essere così! Poi se la modalità di fruizione è un po’ laboriosa pazienza... l’importante è che il punto informazioni non sia eccessivamente distante.
Ma sono 30 colonnine o 30 punti di ricarica?

[Maico]

nelle foto di Google che ho allegato non risulta ancora completata, ma la posizione del "segnaposto rosso" che ho inserito corrisponde al punto precisa in cui e' posizionata la Fast

Ottimo! Ora l'ho cancellata perché ho inserito le coordinate cliccabili nel primo post: ricordati solo per le prossime volte di cancellare le targhe altrui prima di caricare le foto sul forum, per tutelare la privacy (qui ho già provveduto io). Grazie

Ciao Marco

Grazie delle delucidazioni sulle targhe delle auto, ovviamente hai perfettamente ragione prossima volta me ne ricordero'

Felice di aver dato il mio contributo a questo forum

Ciao Maico

[marco]

Ma sono 30 colonnine o 30 punti di ricarica?

Io ho provato a contarli dalle foto, e di conseguenza ho segnalato sulle varie app app:
- 1 CHAdeMO 50 kW
- 1 CCS Combo 2 50 kW
- 1 Tipo 2 da 43 kW
- 24 Tipo 2 da 22 kW
- 2 Schuko da 3 kW
In tutto farebbe 29 punti di ricarica, poi qualcuno sarà forse sfuggito... comunque tanta roba!

[Maico]

Ottimo progetto, tutti i supermercati di nuova costruzione dovrebbero essere così! Poi se la modalità di fruizione è un po’ laboriosa pazienza... l’importante è che il punto informazioni non sia eccessivamente distante.
Ma sono 30 colonnine o 30 punti di ricarica?

Ciao, no sono 30 punti di ricarica le colonnine sono "almeno 15" tra parcheggio coperto e scoperto ciascuna con almeno 2 punti di ricarica

Ciao Maico

[selidori]

Ottimo progetto, tutti i supermercati di nuova costruzione dovrebbero essere così! Poi se la modalità di fruizione è un po’ laboriosa pazienza...

E' che mi sembra strano che saranno disposti a gestire 30 tessere... e non perdersele diciamo 29....

[Maico]

Ciao a Tutti,

oggi "Visita all'Esselunga" per spesa e ricarica Twizy
Parcheggio la Twizy nel posto giusto e mi dirigo verso infopoint per prendere la tessera per attivare la ricarica

cominciamo male.... la signorina dell'infopoint mi informa che la mattina una signora non e' riuscita a caricare il suo scooter elettrico, ma non riesce a darmi dettagli ( davanti e dietro di me c'e' un bel viavai di tessere di attivazione/disattivazione di ricarica che "vanno e vengono" visto che ci sono circa 30 "punti" ma 10 per ora li hanno resi non accessibili. La Fast ovviamente ha gia 2 macchine collegate ), per cui prendo la tessera e ritorno dalla mia Twizy sperando in un miracolo

E certo che non ricarica..... colonnina completamente spenta !!!
Ho fatto male a non controllare quando ho parcheggiato

torno all'infopoint e spiego "banalmente" dove sta il problema !!! La signorina si scusa mi dice che fara' subito segnalazione per una rapida riparazione , speriamo sia cosi.

riconsegno tesserina, riprendo mio documento e vado a far la spesa ... sperando che la prox volta vada meglio

mi sto convincendo sempre di piu' ad acquistare un adattatore Tipo 2 -» 3A, lo so che "non e' bello a vedersi e non si fa",ma oggi con quell'adattatore avrei caricato la mia Twizy senza problemi e senza levare ad altri nulla visto che tra pargheggi interrati e sul tetto c'erano almeno 10 zone di ricarica vuote !!!

sotto la mia "piccolina" delusa e sconsolata

ciao Maico

1610915040537_IMG-20210117-WA0013.jpg (723.07 KiB) Visto 1679 volte

[selidori]

Ma quindi le wallbox per quadricicli e moto hanno la 3A?
La tessera è la stessa che attiva tutto? O bisogna chiedere espressamente moto-quick-fast?

[Maico]

Ma quindi le wallbox per quadricicli e moto hanno la 3A?
La tessera è la stessa che attiva tutto? O bisogna chiedere espressamente moto-quick-fast?

Ciao Selidori,

deduco che non ci sia distinzione ( ma potrebbe non essere vero ... ) in quanto all'infopoint dopo che ho confermato loro che la wallbox scooter era spenta mi hanno consigliato di provare a caricare da altra colonnina ( a parte le fast le altre hanno la tipo 2 ) senza cambiarmi pero' la tessera.

per quanto riguarda "i connettori" della wallbox scooter, NO non ci sono 3A ma 1shuko ( dove mi sarei connesso io usando adattatore shuko -» 3A che porto sempre con me ) ed 1 tipo 2 ( non capisco quest'ultima, la 3A per gli scooter Non ha proprio senso, a parte che per la Twizy, anche l'Ami ha la shuko e gli scooter della tipo 2 proprio non se ne fanno nulla !! ).
All'infopoint ovviamente ho riscontrato poca competenza, comunque all'addetta ho fatto scrivere che oltre a riparare la colonnina avrebbe avuto senso convertire la connessione tipo 2 in 3A o eventualmente in shuko ( dalla faccia che ha fatto ho capito che non "riconosceva" che lingua stessi parlando ma ha presonota ) cosi da rendere facilmente utilizzabili entrambe la "ricariche"

Ciao Maico

[selidori]

Be', non è che possono le commesse del bancone clienti conoscere perfettamente tutte le prese, ci mancherebbe altro. Anche noi facciamo casino e c'e' chi non sa esattamente a memoria tutto, non è argomento sicuramente per commessa generica.
Ma l'importante è che ha preso nota (speriamo giustamente) e riporti i tuoi consigli.
Per come la penso io però le wallbox per scooter/quadricicli dovrebbero avere la 3A ed al limite la schuko. La T2 non la metterei. Fra l'altro fare una "wallbox" con 3A e shuko farebbe crollare il prezzo del manufatto da 600 a 30 euro... visto entrambe le prese possono andare in modo1 e da quel che no tutte le moto e scooter che le utilizzano sono appunto in modo1.
Allora ben vengano una sfilza di prese shuko e 3A economicissime (e -per favore- leviamo di torno quella porcata delle tessere RFID... tanto sono pure limitata a 16A (3A) od addirittura 10A, quindi quel che si può prelevare è veramente una virgola di energia).

[marco]

Penso anch'io che obbligare a prendere la card per una presa 3A o una Schuko... per di più in un supermercato dove poi si fa la spesa, fa più danni che utili, sia per il cliente che per il supermercato.