Quale tasso di occupazione avete constatato alle Free To X?

[frank]

Abbiamo fatto lo stesso tragitto oggi. A Esino sono arrivato che era in carica la Id3.
Quando sono arrivato io a pioppa c'era solo la Mokka di polianto e il resto era libero. Mi sa che li aveva cacciati tutti lui
Quando sono tornato all'auto arrivava l'altra Mokka e poco dopo me ne sono andato.
Se l'altra Tesla era bianca probabilmente non doveva caricare, perché al mio arrivo era già in seconda fila davanti all'autogrill.
A San Zenone mi sono fermato 5 minuti per una sosta volante richiesta da mia moglie. C'era una Audi Svizzera.
A Modena, fermo in coda, ho dato un'occhiata all'occupazione dei supercharger. Modena e Campogalliano entrambi pieni alle 14. In quel preciso momento ho verificato e c'erano liberi stalli in tutte e due i secchia.

[marco]

non prova neanche a far spostare l'abusivo

Forse non doveva caricare, o forse l'avrebbe fatto volentieri ma non essendo strettamente necessario ha preferito non lottare con gli abusivi. Anche questo è un problema, e così facendo l'abusivo non si rende conto del disagio che sta creando

[Angelo71]

10 luglio 2022 ore circa 15.00 , A1 ads s.zenone direzione sud.

Presente solo io , nessun abusivo , nessun altro oltre a me in carica.
Ma sono stato 15 minuti

[aventuri]

Io stasera su una trafficata A4 Venezia Milano a Brianza nord, unico su quattro prese alle ore venti circa..

IMG_20220710_201530.jpg (1.67 MiB) Visto 758 volte

Direi che c'è margine di vendite EV!

[altristavrogin]

sabato 16 luglio:
Esino est ore 16:30, c'era una Tesla M Y, poi io, quindi 2/4
Po est ore 19, solo io 1/4

[Stx]

Nelle due occasioni seguenti, al mio arrivo le ho trovate tutte libere.
Venerdì 15 luglio 2022, ore 19:50, Ads Montefeltro Ovest: al mio arrivo 0/4, poi mentre caricavo è arrivata una bmw ix, quindi 2/4.
Sabato 16 luglio 2022, ore 21:09, AdS Secchia Est: al mio arrivo 0/4 e non è arrivato nessun altro mentre caricavo, quindi 1/4.

[Stx]

Direi che c'è margine di vendite EV!

Direi di sì, quando sento qualcuno che dipinge quegli scenari apocalittici in cui secondo lui tutti gli italiani dovrebbero trovarsi improvvisamente con un'auto elettrica dalla sera alla mattina come in un incubo e non ci sarebbe modo di caricarle in autostrada durante le giornate col bollino nero mi viene da ridere. Penso alle Free to X belle nuove e sempre libere nelle aree di servizio.

[luctun]

Settimana prossima, e poi quella dopo, le userò anche io. Vediamo che capita

[red69]

quando sento qualcuno che dipinge quegli scenari apocalittici in cui secondo lui tutti gli italiani dovrebbero trovarsi improvvisamente con un'auto elettrica dalla sera alla mattina come in un incubo e non ci sarebbe modo di caricarle in autostrada durante le giornate col bollino nero mi viene da ridere. Penso alle Free to X belle nuove e sempre libere nelle aree di servizio.

Scusami ma non sono daccordo.
Come descrivevo nel post del mio viaggio da 1400km, io in autostrada di EV praticamente non ne ho viste.
E la verità che emerge dalle statistiche di vendita è che il grosso delle poche EV corcolanti sono auto usate in città o percorsi extraurbani da pendolari , quindi fondamentalmente in range o comunque anche come prime auto ma da perte di persone che non fanno molti viaggi in auto.

Quindi escludendo per un attimo specifiche categorie quali stranieri in giornate da bollino nero e teslari (comunque fedeli ai SUC) e quei pochissimi stradisti alla Seba67 non è che ci sia tutta questa gente che può potenzialmente occupare oggi le FreetoX.

Dove voglio arrivare? Che basterebbero anche solo 50.000 EV realmente in mano a stradisti (e attenzione, ora cominciano a vedersi queste auto nelle liste delle aziendali NLT, a prezzi convenienti) che la situazione potrebbe cambiare drasticamente nel giro di pochi mesi

[red69]

Se mi è concesso un attimo di ironia, ho appena ricevuto su WA il seguente meme, in un gruppo dove ci siamo 4 elettrici :

"L'auto elettrica è come la dierrea, non sai se arrivi a casa"